誓夺2019龙头 光阳Ionex电动机车299包1千公里
光阳今（12）日举办「Ionex 车能网」新车发表会，推出2款轻型电动机车，共享电池不需月租费，采计次收费，向Gogoro叫战意味浓厚。光阳董事长柯胜峰表示，未来3年会发布10款针对不同客群的电动机车，目标2019年能达到台湾电动机车市占率5成，相当于挂牌约6万辆。
光阳Ionex车能网来势汹汹，今发表为年轻族群打造的实用轻型车款New Many 110EV，以及10月将上市、为女性骑士设计的Nice 110EV，New Many 110EV扣除补助最低42,800元，Nice 110EV最低29,800元，系列车款核心电源5年保固，动力马达10年保固，全省1,600家原厂授权店都是专业售后服务据点。
柯胜峰指出，一系列电动机车分两种电池，随车有1颗自用电池和1颗共享电池，自用电池采月收299元，含里程1,000公里，永久保固；共享电池不需月租费，1,500个快速充电站将立即上路，电池1小时内充饱，每次10元；明年底前将设置2,000个能源交换站，每颗共享电池租用费40元；两年内将设置3万个共享插座服务据点。
另外，柯胜峰强调，电池设计轻量化，搭配智能电池抽取匣，可轻松携带电池回家充电，为配合政府大楼公共停车场设置充电站政策，推出绿能社区专案，申请即为社区免费设交换站。
光阳电动机车电池方案特别强调「共享无月租」，准备和Gogoro一搏，柯胜峰表示，光阳估计2019年台湾电动车市场将达12万辆，而光阳目标是超过市占一半，相当于6万辆。除了电池规划之外，柯胜峰说，目前光阳以推动电动机车普及为主要方向，并没有关于「能源管理」的计划。