动静皆宜的西班牙飓风　Lamborghini LP610-4试驾

▲Lamborghini 推出Huracán LP610-4，取代产品周期长达十年的Gallardo车系。（图／记者郑闳摄）

记者郑闳／台北报导

Lamborghini创办人Ferruccio Lamborghini在1963年成立始，以开发农耕机为主，但在今时，他们已经和Ferrari并列为世上两大超跑品牌。而他们的上一代入门超跑Gallardo在长达10年左右的产品周期内，于全球创下了超过一万四千辆的历史记录，成为品牌旗下最畅销的车款。新世代的小牛也在去年初的日内瓦车展曝光，以西班牙飓风「Huracán」为名，正式取代原先的Gallardo车系。

新世代的Huracán在外观上运用了大量锐利的折线，打造出更饱满俐落霸气车身，运用了多项大牛「Aventador」的元素与更为降低的车身，体现出西班牙蛮牛的凶悍气息。全车大量使用碳纤维与铝合金材质，有效的将车重减轻，来到1422kg。

▲外观使用了大量的锐利线条呈现超跑的强悍姿态。

进入车室内，Huracán的内装采用了十分句战斗气息的设计，12.3吋的招牌彩色液晶荧幕，搭配手感绝佳的三幅式方向盘，将灯光与雨刷控制都整合在方向盘上面，让驾驶者可以直接操作。

▲12.3吋彩色屏幕，将许多资讯整合在其中。

中控台上以一个5.7吋的液晶荧幕来显示油压、水温与电压等资讯，下方使用一整排仿战斗机的按钮，包括车窗、车头升抬系统、ESC等多项配备的操作都在这边，下方则是冷气与媒体系统的操作，引擎启闭键上方使用一个红色的保护盖，引擎的启动与关闭都需要打开保护盖，有点像是战斗机发射飞弹的感觉。本次改款后，Huracán以按键组取代了传统排档座，R档还得先拉起横杆才能操作，P档及M模式则是两颗位置前后安排的按键，非常特别。

▲▼中控台仿战斗机座舱的设计相当特殊，引擎启闭需打开上方红色的保护盖。

Huracán代号为LP610-4，顾名思义车辆的最大马力610hp，-4则是代表着四轮传动，搭载一具5.2升V10的自然进气引擎，在这个涡轮当道的年代，Huracán成为新世代超跑硕果仅存采用自然进气的代表，配上7速LDF双离合器自手排变速箱后，0~100公里加速仅需3.2秒，极速可达325公里。

▲LP610搭载一具5.2升的V10引擎，最大马力610hp。

实际上路后，这辆西班牙飓风果然令人热血沸腾，在一般Strada模式的操作下，车辆非常的轻快迷人，与上一代的Gallardo相比，路感舒适很多，噪音抑制也非常好，除了路上大量的回头率之外，感受不到我是在驾驭一辆超跑；不过利用方向盘下方的操作，将模式改为Sport之后，油门的反应与动力传输都大大的提升，V10引擎强悍的出力在这个时候展露无疑，浑厚的排气声浪完美的展现出超级跑车的特质；拜车高非常低之赐，过弯没有一丝一毫侧倾，蛮牛的称号，名副其实。

Lamborghini台湾总代理GAMA汽车在引进本车的报价为新台币1508万起，驾驭起来可说动静皆宜，不止吸睛度一百分，在一般驾驶模式下舒适度不差，转换到运动模式甚至赛道模式后更为狂暴热血，与上一代的Gallardo相比可说进步非常的完整。