光阳Ionex ATR下半年启动 电动机车助高捷「再进化」

光阳携手高捷推「Ionex ATR 电动车自助租赁」，扩大捷运网覆盖率，左为光阳总经理王定义，右为高雄捷运公司总经理张修齐。（光阳提供）

高雄民众6成骑机车，不到1成搭捷运，光阳今（5）日宣布「高雄捷运合作案」正式规划，将以「Ionex ATR 电动车自助租赁」，为高雄打造智慧城市捷运网，预定下半年起在部分捷运站出入口陆续设置Ionex ATR自助租赁站，提供电动机车、电动自行车各一款租用，提升捷运使用率和捷运网覆盖效率。

光阳「Ionex 车能网商业版」共有四大电动车套装方案，除了今年3月与和云iRent合作随租随还的「共享车辆」套装方案，3月智慧交通展也首度公开「高雄捷运合作案」，今日宣布后续规划。

高雄幅员广阔，许多民众想要前往的目的地，以目前的捷运网路仍无法完全涵盖，光阳将以高雄捷运红、橘两条路线为主，下半年起在适合的捷运站出入口陆续设置Ionex ATR自助租赁站，并选用Nice 100 EV智慧电动机车，及专为学生族群设计的Cozy智慧电动自行车，提供民众、游客自助租赁，使用者将可利用简易的app「租、用、还」。

高雄捷运公司总经理张修齐总表示，「共享经济」与「节能共好」都是世界趋势潮流，从城市移动的角度来看，机车与捷运应属对立的工具，但换位从民众移动的便利性分析，如果能结合两者优势，更能达到双赢的局面。相信透过光阳旗下的智慧电动车款，将两轮运具转向电能发展，在环保的前提上，满足民众需求，还能大大提升绿色运具的使用效率。