光阳IONEX十月进军欧洲　台湾电动机车大战正要开打

▲光阳iONEX下月初进军欧洲企图将市场扩大。（图／资料照、记者张庆辉摄）

消费中心／综合报导

台湾电动机车能见度愈来愈高，其中以Gogoro与光阳两个厂商竞争最为激烈，尤其前些日子传出，Gogoro要帮YAMAHA做电动机车，预计明年夏季推出的消息后，光阳也不落人后，除了已有大陆市场的合作伙伴外，10月更会在法国巴黎举办发表会，企图将市场拓展到欧洲地区。

▲光阳IONEX还有与noodoe导航结合。（图／记者张庆辉摄）

光阳在暑假时推出IONEX车能网后，就没有什么新的消息传出，除了国内持续接单外，其实光阳正在积极拓展海外市场，预计在10月3号的巴黎车展上举办记者会，说明欧洲市场的商用及政府方案，此为使用IONEX电动机车做为主体的计划，不过目前还没有其他更详细的消息传出，还得等到开展时才会明朗。

▲IONEX车上一共有三颗电池。（图／记者张庆辉摄）

IONEX车能网的特色在于，车内有1颗核心电池，弹性搭配2颗抽取式电池，可以让骑士使用各种方式补充电力，不管是使用插座充电，或是直接更换电池都非常方便，此外车上大多零件都与燃油机车共用，因此维修起来十分轻松，再加上noodoe导航，使用上更便利。

▲Gogoro接下来要面对许多竞争对手。（图／资料照）

相较于YAMAHA与Gogoro的合作仅限于台湾地区，光阳的格局无疑是大了一些，不过是否会真的成功，主要还是取决于消费者买不买单，而另一家台湾机车大厂三阳，也会在11月米兰机车展发表4款新品，这场电动机车大战才刚要开始。

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