光阳「重量级电动机车」发表倒数!IONEX 3.0还有大马力隐藏车款

光阳将于3月18日举办IONEX 3.0发表会,车迷关注度也越来越高。(图/资料照)

记者张庆辉综合报导

台湾机车龙头光阳将于3月18日举办IONEX 3.0全面超越发表会,随着时间越接近,网路上的讨论也越热烈,除了有网友直击IONEX专卖门市准备就绪,i-One X实车被捕获、以及全新的电池能源系统外,有一款未曾出现在台面上的大马力隐藏车款,也在政府部门网页上现踪,或许正是活动主轴「让每个人都渴望购买电动机车」的一大关键

▲从最新的活动倒数照来看,i-One X确定会是展台主角之一。(图/翻摄自KYMCO Taiwan粉丝专页

KYMCO Taiwan的粉丝专页上,这几天贴出了活动前导影片、以及倒数6天的预告,从影片中演员「插入电池」的动作来看,几乎可以确定IONEX 3.0会采用容量更大的电池,同时i-One X也在片中出现了一小角;若搭着倒数6天的预告图来看,几乎可以确定i-One X就是这次的「展台主角之一」。

▲除了右边的i-One系列外,S7的电动车能源效率标示也默默出现在网上。(图/翻摄自经济部能源局)

会说i-One X是「之一」,是因为在经济部能源局车辆耗能研究网站上,除了有3款i-One车款的数据(5匹马力、纯电续航49公里)以外,还出现了一台名为S7、机种代号EA25AA的隐藏车款,其最大亮点就是动力高达9匹马力,续航力更达97公里,若以IONEX过去主打弹性电池配置来推断,或许续航力还有「自由扩充」的空间,且9匹马力也能使极速来到100km/h。

▲虽然去年11月发表会中出现过F9,但相关数据和S7有落差,推估两者是不同车款。(图/资料照)

由于国内市场仍以「白牌」的普通重型机车为大宗,过去IONEX车款仅有绿牌的普通轻型,所以这回IONEX 3.0主打的「全面超越」、「让每个人都渴望购买电动机车」等,相信会是以主流白牌车款作为号召,再搭配充换并行的高弹性使用方式,满足所有骑士在各种情境下的使用需求。

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