柴油动力已死?Mazda仍持续开发中

▲即使柴油风波闹得沸沸扬扬,Mazda仍未放弃开发更洁净的柴油动力。(图/翻摄自网路

记者张庆辉综合报导

在轰动车坛福斯柴油风波之后,在面对风暴核心美国市场,许多车厂几乎完全弃守柴油动力,将研发重心移往Hybrid、纯电或燃料电池新能源车,但日本车厂Mazda却不这么想,仍然投注许多资源在新世代柴油引擎的开发上。

据《Automotive News》报导,即使目前Mazda在美国市场完全没有柴油动力,但该公司从未放弃推出更好的柴油引擎,在新一代SKYACTIV技术中,就包含了更干净、且更具运动性能的新柴油引擎,并能正式登陆严苛的美国市场,显见Mazda十足的信心

▲透过新一代SKYACTIV技术,将可望为Mazda车款再次带来变革。(图/翻摄自网路)

报导也指出,将于2019年推出的新一代SKYACTIV技术中,还包含一款全新的汽油引擎,其压缩比将从现行的14:1,提高到更惊人的18:1,可望进一步提升燃油效率;此外,新SKYACTIV也包含轻量化材料操控性平顺性的进化,再一次为Mazda车款带来前所未有的变革。

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