千万限量油电超跑 Honda NSX鉴赏会开跑
▲Honda Taiwan为千万身价的限量油电超跑NSX举办鉴赏会。（图／记者张庆辉摄，以下同）
Honda Taiwan早在去年底的台北车展上，就展出过当家旗舰油电超跑NSX，并在春节时宣布会在今年正式导入台湾市场，这样一部身价超过千万的顶尖车款，锁定的客群自然是层峰买家，所以赏车的地点绝对不可能在一般展间内。
▲想要赏车必须透过专线预约，6/16~6/17将有百位潜在买家前来鉴赏。
为了让这些潜在买家能有专属私密的赏车空间，Honda Taiwan特别举办「NSX鉴赏会」，透过专线预约报名的方式，让有兴趣的多金客户，得以一窥NSX的迷人风采，虽然这部订价1,280万的NSX今年配额仅有8部，仍是吸引百位超跑玩家报名赏车，甚至在鉴赏会尚未正式展开前，就已经有买家在洽询付款事宜，显见NSX的过人魅力。
Honda NSX在去年北美车展首度亮相后，引起车坛极大讨论，除了追求极致空气力学的低趴外型，材料科技与工法也展现出Honda深厚的造车工艺；内装不只呈现出顶尖超跑该有的战斗氛围，在内装用料上也十分考究，流露出细腻的日式美学。
▲无论下压力、散热或稳定性，都可以看出NSX在空气力学上的考究。
动力更是NSX的一大亮点，3.5升V6双涡轮增压引擎采中置设定，搭配9速DCT双离合器变速箱，再加上分布于前轴与后方的3具电动马达，不只能输出581匹的综效马力，还构成了「SH-AWD」主动循迹四驱系统，能带来更为精准犀利的操控表现。
▲除了引擎仍采用经典的中置设定外，也导入先进的油电混合技术。
行车模式也是NSX的一大特点，除了能提供宁静返家或热血赛道等四种模式外，主动电子悬载也会随之改变，满足驾驶的各种需求。此回Honda Taiwan导入国内的NSX，除了是美规顶级车型外，还在外观上选配多样碳纤维套件，进一步强化当家油电超跑的性能意向。
▲NSX排档采按键方式操作，上方Dynamic Mode可切换宁静、运动、运动+与赛道等四种模式。
▲随着模式的不同，动力、驱动、循迹、悬吊、转向与声浪都会随之调整。
▲国内导入为美规顶级车型，另外再加上外观碳纤维套件，性能感更为强烈。