Ford Mustang Mach-E GT纯电烈马

Ford Mustang Mach-E GT具强悍输出动力，造就0-100km/h加速仅需3.8秒的超跑级身手，售价249.9万元 。（陈大任摄）

100L前置物厢具分类收纳机能。（陈大任摄）

透明的封闭式水箱护罩下为蜂巢造型立体面板，能随光线产生不同视觉效果。（陈大任摄）

20吋专属胎圈及红色煞车卡钳。（陈大任摄）

Mustang Mach-E专属造型迎宾灯。（陈大任摄）

行李厢容量可自519L扩至1420L。（陈大任摄）

本报去年12月试驾Ford Mustang Mach-E Premium，其配置先进科技座舱、Level 2智驾辅助系统及崭新电池能源技术，当时即留下深刻印象，这次试驾Mustang Mach-E GT，体验其强悍输出动力带来的3.8秒零百加速能力，更加贴近「纯电烈马」的形象。

有别于同家族Select、Premium两款车型，GT版拥有更加饱满的动力输出（592hp/87.7kgm），其Ford eAWD四轮驱动系统可将动力100％单独输出至前轮或后轮，再加上GT独有的主动式电磁阻尼系统（MagneRide Damping System），可根据不同路况，以每秒1000次主动调整四轮避震器至最恰当的阻尼系数，让车辆得以迅速适应不同路面变化。

在外观上，GT配备三柱型LED日行灯、可自动启闭降低风阻／调节电池温度的AGS主动式格栅、家族经典三道格栅式尾灯采熏黑样式、黑色扰流尾翼等设计。更特别的是封闭蜂巢式水箱护罩，以及在两侧进气口、前下扰流以及后分流器GT专属空力套件，20吋铝合金轮圈搭配Brembo Flexira系列煞车卡钳及Pirelli P Zero电动车专属胎款，凸显其源自于Mustang的纯正血统。