優化動力水準 新年式 Ford Mustang Mach-E 於北美市場推出！

图/Ford

日前，Ford 针对 Mustang Mach-E 推出了 2024 年式车型，聚焦在纯电续航里程、动力性能等面向进行重新调校，试图增强市场竞争力。

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首先是最为性能的 Mach-E GT 车型，品牌特别重新调配了电动马达等相关零组件，动力水位更优异，当地市场标配的 Ford Performance Upgrade 软体升级套件，着重在扭力输出特性，百公里加速也仅需 3.3 秒即可达成。

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配备方面，品牌也为 GT 车型增列 Ford Performance 专属前座椅、Brembo 高性能煞车卡钳、以及 MagneRide 悬吊阻尼，上述配备在 23 年式时仅 GT Performance Edition 有所配置，随着 24 年式已经不再提供该编成，福特会在 GT 等级上增列这些配备自然也是可以理解的事情。

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除此之外，里程数据的优化也在本次的升级范畴当中，举 Select 车型为例，单次充电可以完成四百公里的行驶续航里程，比过往好上不少；充电速度也比过往快上 20%，约需 36.2 分钟即可完成 10 – 80% 的电池充能，比过往快了 8.8 分钟。目前尚未有福特六和是否跟进导入的规划，若有最新资讯，本站也会尽快报导。

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