「山道猴子」的警惕！重機老闆談年輕車友習性：公權力應介入

YouTube频道「Eric Duan」创作的「山道猴子的一生」爆红，主角因喜欢玩挡车、跑山，为了追求更好的设备、伴侣，不断信贷借款，导致经济困顿。图／取自YouTube

YouTube影片「山道猴子的一生」被指贴近真实，如何改善「跑山猴子」，台南一名重机车行李姓老板说，年轻族群改车就花很多钱，去赛车场很贵，所以才去跑山，而一般公路就有速限规定，应靠公权力加强介入提升基础驾驶技巧。

「骑重机发生危险跟改装没关系！」李姓老板指出，社群网站上许多帅气压车过弯影片，年轻车友「观其行不知其义」，只学着姿势、不知道过弯的操控过程，认为照那样子就能骑过去了，不了解需要退档等操作，缺乏自知之明。

YouTube频道「Eric Duan」创作的「山道猴子的一生」爆红，主角因喜欢玩挡车、跑山，为了追求更好的设备、伴侣，不断信贷借款，导致经济困顿。记者翁至成／翻摄

李姓老板认为，年轻车友相关骑重机方式，「靠摔车获得经验」，坊间虽也有人教授骑重机技巧，因现行取得驾照不难，额外上课的接受度没有很高，「考到都有资格骑车后，怎么还愿意去学？」要靠公权力介入，可于考驾照时，强制要求学习更多观念技巧，例如过弯押车是最基本观念，要靠车辆倾斜不是靠方向舵。

至于车友跑山盛行，李姓老板感叹，买车、改车就花很多钱，安全帽都舍不得戴好一点，去赛车场很贵，小朋友哪有钱去玩？只好去骑公路，由于道路本身就有速度限制及相关标线规范，不太需要特定为车友办跑山活动，反而车友本身加强骑车技术基础，遵守交通法规，政府也就不必一直用降低速限规范。

李姓老板也认为，重机大多数进口，卡在政府课税使得买进口车贵、国产车卖去国外较便宜，相当不不合理，加上一些对于跑车优于重机观念，这圈子不容易扩大。

高雄万寿桥常见机车压车炫技，警方加强取缔交通违规和违规改装机车。记者张议晨/ 翻摄

台南重机骑士到嘉义跑山，过弯自摔水沟抢救不治。记者黄于凡／翻摄