山里段边坡工程 饶庆铃要求停工

台东县长饶庆铃（右二）13日下午会勘台铁鹿野山里段边坡工程。（蔡旻妤摄）

台铁太鲁阁号事故，引发外界关注台铁其他工程是否有类似边坡工程未设防护情事，运安会日前勘查施工中的台东鹿野－山里路段后，认为台铁已有规画补强方案，因此暂无发布事故安全通告必要。不过，台东县长饶庆铃昨会勘该工程，当场要求立即全面停工，必须完成防护网措施，并通过检查后才可复工。

鹿野－山里边坡工程是「铁路行车安全改善6年计划」施工中的7件工程之一，日前传出工区临时施工便道毗邻站区轨道，现场无设置围篱，亦未设置警示带。运安会昨表示，经现勘当地2处施工地，发现有小区域下边坡与轨道未设护篱。由于台铁局已有规画补强方案，运安会认为已无发布事故安全通告之必要。

台东县长饶庆铃昨也至山里火车站会勘并听取台铁局报告，当场要求立即全面停工，必须完成防护网措施，并通过检查后才可复工。她更进一步要求施作工区防护工程时，务必以最高工安标准要求督导施工厂商，确保铁道行车安全。饶庆铃心痛表示，普悠玛、太鲁阁2场重大意外在东部已夺走68条人命，另有台铁海端站2死1伤意外。她再次呼吁中央痛定思痛，将台东人的生命视为己出，以积极行动彻底改善台铁体质，给予东部人真正安全的铁道系统，还给东部乡亲行的正义。

台铁目前有28处疑似不稳定边坡，预计2022年12月底前完成改善，运安会强调，将规画分期现勘检视，依现勘检视结果，仍有立即高风险者，会不定时发布事故安全通告。