商用车双雄出大招 战火升级

2022年首季大型商用车销售统计

台湾大型商用车市场擂战鼓，日野（Hino）、丰田（Toyota）商用车总代理和泰汽车宣布，砸20亿元新建、升级全台服务据点，2022年的营运目标，设定为销量连续第二年称霸台湾大型商用车市场。

配合原厂政策调整，顺益集团偕同台湾戴姆勒亚洲商车（DATA）公司，4月起整并FUSO与宾士品牌商用车台湾代理权，期透过两品牌资源整合，收到扩张市场版图效益。

现代（Hyundai）商用车总代理三阳工业，计划今年引进Mighty 5吨级柴油货车，抢进台湾商用车市场份额最大的产品级距。

台湾3.49吨级以上大型商用车市场，近来出现明显变化，FUSO商用车在连续28年称霸市场之后，去年遭遇主要对手和泰集团强力挑战，最终和泰挟日野、丰田两品牌商用车合计9,423辆的成绩，超车FUSO的9,406辆，成为台湾大型商用车市场新霸主。但若将宾士商用车销量计入，顺益去年大型商用车销售总量达1万辆，仍居市场第一。

今年第一季大型商用车市场双雄和泰、顺益集团间的业绩差距进一步被拉开，和泰旗下二品牌合计缴出1,518辆的交车成绩，市占率拉高至31.6％，稳居市场第一；FUSO第一季交车量为855辆、宾士商用车124辆，合计979辆，总和市占率落后和泰逾十个百分点。

大型商用车市场竞争白热化，也让市场主要业者加大动作拓展版图、巩固市占。和泰宣布斥资20亿元，计划以三年的时间，进行商用车既有据点改建、新建据点，及北、中区板喷中心建设。

和泰集团表示，这次商用车据点升级工程，透过新型态客休室、据点拓建、设备提升、e化服务，一次解决所有维修需求，提升维修服务品质与效率，提升顾客再购意愿，收到协助新车贩售的成效。