试办重机停放机车格成效差 桃园开放停车场业者申请调整车格

桃园市交通局今年4月曾在2处公有停车场试办重机可停放机车格，发现临停率低成效不彰喊卡。交通局说明，目前视停车场营运业者依市场需求，可申请汽车格调整为重机停车格。（桃市交通局提供／吕筱蝉桃园传真）

大型重型机车路权比照小型车，依据现行道路交通法规规定，停车仅限汽车格位，除造成汽机车争位问题，停车费率也差很多。桃园市交通局今年4月曾在2处公有停车场试办重机可停放机车格，发现成效不彰喊卡。交通局说明，像是平镇区乙未纪念公园停车场就有设置重机停车格，目前让停车场营运业者依市场需求，可申请汽车格调整为重机停车格。

交通局曾在今年4至6月办理路外停车场机车停车格试办计划，开放桃园南门公园地下停车场及大有立体公有停车场大型重机可停放机车格，但如果车身太长、太宽导致无法停放在机车格内，还是要改停汽车停车格，但试办观察发现，每月重机临停仅1至2辆，成效不佳。

目前交通局做法让各停车场经营业者，可依市场需求申请变更汽车停车格调整为重机停车格，全市包含中坜中央停车场、新明停车场、自强立体停车场、中原国小地下停车场、芦竹公一停车场、平镇乙未公园及文化公园、龙潭运动公园立体停车场、厦门街停车场、文昌公园地下停车场设有重机停车格，总计共62席，各停车场业者也统计，重机停车格除了月租外，每月临停率仅10％至20％，使用率偏低。

交通局也说，桃园市对于重机相关规定，排气量逾250cc之大型重型机车，得停放于路边停车场或公有路外公共停车场之汽车格位，每一小型车停车格不限停放1辆大型重型机车，其停车费依汽车停车费率计收。