是猎跑、还是旅行车?保时捷Panamera再次打破定义

▲Panamera Sport Turismo到底该算旅行车、还是猎跑车?(图/翻摄自Porsche)

记者张庆辉综合报导

以跑车闻名的德国车厂Porsche(保时捷),近年来在休旅和跑房车级距也大有斩获,随着新一代Panamera亮相后,Porsche又在本届日内瓦车展上,再追加「Panamera Sport Turismo」车型,若要给予一个「车型定义」,还真不知道该算旅行车,或是Shooting Brake猎跑车?

▲与房车(图右)相比,Panamera Sport Turismo(图左)的丰臀看起来非常协调。(图/翻摄自Porsche)

Panamera Sport Turismo的外型基本与房车相去不远,不过车顶线条更往车尾延伸,形成了「丰臀」的视觉效果,在尾门上方扰流板的点缀下,倒也不觉得哪里不协调。

▲不只外观更美,车内空间也更大,实用性比「掀背跑房车」版更高。(图/翻摄自Porsche)

线条拉长后,当然车内空间也增加了,全车满座情况下,就能提供521公升的行李厢空间,若将后座倾倒,则可提升至1,387公升;与房车版相比,Panamera Sport Turismo终于有「第5个坐位」,不过充其量只是多了一条安全带,要载人可能还是不太适合。

▲虽然后座终于有三条安全带了,不过中间看起来还是很难坐。(图/翻摄自Porsche)

动力编成基本上和房车也差不多,从330匹的Panamera 4、462匹的Panamera 4 E-Hybrid、440匹的Panamera 4S、422匹的Panamera 4S Diesel、以及最顶级的550匹Panamera Turbo Sport;售价方面美国市场约300万起跳,预计今年11月才开始交车

▲美国市场预计11月开始交车,台湾原厂直营之下,也可望加快导入脚步。(图/翻摄自Porsche)