环保豪华通通有！保时捷Panamera长轴＆Hybrid登台
▲Porsche（保时捷）Panamera Executive与E-Hybrid车型正式登台。（图／记者张庆辉摄，以下同）
德国车厂保时捷（Porsche）在2016年推出Panamera二代车型，台湾于2017年2月开始引进，不过当时仅有标准版车型，近期总代理永业再追加长轴的Executive、以及混合动力的E-Hybrid车型，总算让Panamera车系全数到位，提供国内买家完整选择。
▲轴距增加150mm后，Panamera Executive车长逼近5米2。
比起一般版本，Panamera Executive的轴距增加150mm，使得车长逼近5米2，后座空间更大幅增加，再搭配10气囊按摩椅背、可调整多媒体与空调的后座面板、超大尺码全景天窗、以及电动遮阳帘等功能，都是锁定后座买家的舒适配备。
▲后座空间大幅增加，座椅也具备多项电动调整功能。
▲中央鞍座上还有触控介面，可针对按摩、通风、多媒体与空调等功能进行调整。
Panamera Executive的外观上除了修长身段，亦透过专属饰条，打造出更细致的质感，另外C柱上也有小小的身分象征；虽然车重增加85公斤，不过标配的主动气压悬吊、后轴转向系统加持下，能维持一定的操控水准，此次共引进4种动力，建议售价自568万起。
▲除了修长身形外，在C柱上也有Executive字样，突显此车身分。
除了豪华长轴版以外，插电式混合动力的Panamera 4 E-Hybrid也同步登台，以一具2.9升V6双涡轮引擎，搭配电动马达与14.1kWh电池，可输出462匹综效马力，加上8速PDK双离合变速箱，可在4.6秒完成0-100km/h加速，极速上看278km/h，性能并未妥协。
▲Panamera 4 E-Hybrid车型也同步登台，462匹综效马力让0-100km/h加速仅需4.6秒。
▲新Panamera 4 E-Hybrid具备模式切换，其中Hybrid Auto能最佳化运用两种动力。
这回Panamera 4 E-Hybrid标配跑车计时套件，并在方向盘右下有模式切换器，在Hybrid Auto之下，系统会自动切换燃油与电力，将效率发挥到最大，若使用E-Hold模式，则会尽可能保持电力，E-Charge则加强引擎为电池充电，让使用者可管控能量运用。Panamera 4 E-Hybrid建议售价为598万元起。