實現電動車齒輪精密加工

图1 : 根据经济部最新统计2023年Q2台湾制造业产值约为4兆2,116亿元，较上年同季减少19.57%，已连续3季负成长。（source：经济部统计处）

[作者 陈念舜]

因应近年来国内外制造业受到后疫时期欧、美市场高通膨与汇率因素影响，以及中国大陆经济复苏力道不佳波及，导致如金属加工、设备业，以及马达、减速机齿轮等关键零组件发展不如预期，势必要跨足新兴产业领域，并符合净零碳排趋势以维持国际竞争力。

当全球经济受货币紧缩的滞后效应及通膨影响，终端市场消费与投资动能减速，加上产业链持续库存调整，根据经济部最新统计2023年Q2台湾制造业产值约为4兆2,116亿元，较上年同季减少19.57%，已连续3季负成长。

在传产制造业方面，因为市场消费动能疲软、产业链持续去化下游过高库存，业者必须安排产线维修或调降产能因应淡季，导致化学材料及肥料业产值3,834亿元、基本金属业产值3,802亿元，分别年减35.99%及27.36%；机械设备业亦因客户投资转趋保守，产值年减16.59%，而达到2,206亿元。

惟汽车及其零件业，则受惠于车用晶片和零组件供应稳定，产品价格高于去年同季而增加产值；加上多款新车上市刺激买气，产值高达1,270亿元，年增10.70%，已连续4季正成长。展望未来全球经济，持续受通膨及升息影响，加上俄乌战争、美中科技争端等不利因素续存，恐抑制台湾制造业生产表现，需密切关注并妥为因应。

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