树林万大线施工连城路塞爆 北捷2阶段方案纾解车流

台北捷运工程局在新北市道安会报指出，连城路与中正路路口围篱3月已退缩。（台北捷运工程局提供）

新北市中和区连城与中正路本来车流量就大，加上捷运万大树林线施工，上下班时段更是塞爆，引发民怨，台北捷运工程局今在新北市道安会报指出，连城路与中正路路口围篱3月已退缩，最快8月路口槽化线撤离及恢复右转中正路专用道，还道于民。

台北捷运工程局第一区工程处土木第五工务所主任叶松芳表示，万大线新北市辖段长5.7公里，设有永和永平国小、中和站、连城锦和站、中和高中站以及莒光站5座车站及在土城设1座机厂，施工围篱长度约2.3公里。

叶松芳说，中和站预计明年6月开始道路复旧、后年底完成；连城锦和站预计今年12月开始道路复旧、后年6月完成；中和高中站预计明年2月开始道路复旧、后年6月完成；莒光站预计今年12月开始道路复旧、后年7月完成。

叶松芳表示，万大线在新北市交维范围主要位于连城路上，周边是住宅、商业以及工业区，交通往来频繁，为有效纾解车流，研议将连城路与中正路口的围篱部分往工区限缩，实施方式分为两阶段。

叶松芳进一步说明，第一阶段连城路与中正路口今年3月2日已完成路口围篱往内退缩，道路幅度加宽，减少连城路车辆等候长度，第二阶段路口槽化线撤离及恢复右转中正路专用车道，最快8月底、最晚9月底完成。

叶松芳说，针对万大线在新北市辖段包含连城路与土城区的施工围篱与周边交维措施，后续在复旧期间会滚动式检讨，针对必须要还路于民的路口以及车道使用，有效纾解车流部分，会持续精进检讨。

新北市长侯友宜会后裁示，万大线施工期间希望交通安全也能做到位，捷运路线周边的车道、人行道跟路口，在还道于民过程中也要做好安全维护，建议现阶段如没必要设置围篱的工区，应将围篱适当退缩，供民众使用或停车。