蘇花公路隧道坍…傅崐萁問蘇花安在哪？ 綠營籲勿政治口水

立委傅崐萁今天向中央喊话，呼吁加速进行苏花安，早日动工。图／傅崐萁立委服务处提供

台9线苏花公路159.3公里处大清水隧道上边坡坍方，大量落石砸毁明隧道，花东人回乡要道受阻。立委傅崐萁今质问「苏花安在哪里？」呼吁政府加速进行苏花公路安全提升计划，尽快动工。民进党花莲县党部说救灾优先，勿让政治口水吓跑观光客。

大清水隧道南口因日前地震松动再加上降雨影响，导致明隧道上边坡节理破碎，昨天深夜11时50分，逾千立方公尺岩块从30公尺以上高处崩落，压损总长约25公尺混凝土明隧道及钢构明隧道，造成坍方道路阻断，公路总局预估日夜抢修，也要到15日傍晚5时才能抢通。

花莲区域立委傅崐萁今天在花莲服务处开记者会向中央喊话，呼吁苏花安应尽快动工，给花莲人完善的交通建设，不要让花莲在灾难来时成为孤岛。

他表示，国民党于2008年5月执政，2年个月后苏花改就动工，并在2020年1月完工，后续有二期苏花安，照理讲，一期作完驾轻就熟，二期应该更快，但民进党政府执政已经6年8个月，国家元首一再强调要给花莲、台东人安全回家的路，解决民众心中永远的痛，他在立院也一直催促要尽快让苏花改二期的苏花安动工，至今除了可行性研究以外，连综合规画都没有完工，更不用说环评、动工了。

傅崐萁说，公路总局表示坍方路段15日可以抢通，年假在即，许多游子等着返乡过节，面对的却是不可预知的风险，呼吁中央政府明确说明苏花安到底何时动工，什么时候才能给花莲台东人安全回家的路。

民进党花莲县党部主委严献宗指出，坍崩地点并未纳入马英九政府时期的苏花改路段，交通部公路总局从2019年开始推动苏花安，针对尚未改善的东澳—南澳、和平—和中及大清水—崇德等3个路段另辟新线改善，昨晚坍崩的地点即位于苏花安将改善的和仁到崇德段，规画以9.5公里长隧道的方式新辟路线，交通部已承诺将加速推动。

严献宗说，交通问题是花莲人50年来的痛，民进党政府2016年执政后，陆续投入台9线全线拓宽、苏花安、花东铁路全线双轨、新购城际列车、优化台铁购票系统等，一步一步改善过去国民党执政时期没做到的地方。他认为，现在救灾优先，希望不要政治口水吓跑观光客，影响游客前往花莲的意愿。

公路总局规划组长苏先知稍早表示，苏花安总长25.4公里，2020年起办理综合规画及环评作业，综合规画已经提报交通部，环评作业因计划路线经过太鲁阁国家公园，依照程序需办理1年四季环评调查跟检讨，预计今年可完成提报环保署审查，完成后即可提建设计划报行政院同意，2026年进行发包作业，整体工期因涉及多处隧道，预计需要6年6个月，于2032年底完成。

立委傅崐萁今天向中央喊话，呼吁加速进行苏花安，早日动工。图／傅崐萁立委服务处提供

苏花公路159.3公里处大清水隧道段上边坡昨天深夜土石大量坍方，双向交通中断，公路总局积极抢灾，预估15日傍晚通车。记者王燕华／摄影

苏花公路159.3公里处大清水隧道段上边坡昨天深夜土石大量坍方，压毁明隧道，双向交通阻断。图／公路总局提供