台64线将加强稽查与号志改善

台64线快速道路本周接连发生大车坠落、追撞等死亡事故，立法委员洪孟楷16日召集相关单位会勘改善。（洪孟楷服务处提供／戴上容新北传真）

台64线快速道路本周接连发生2起严重车祸酿2死，国民党立法委员洪孟楷16日率队到场会勘要求改善，公路总局表示，将在八里台北港周边加强稽查大型车辆，另将于快速道路上增加牌面与预告号志提醒用路人，八里端往台北港改善工程的水泥栅栏，也将更改为灌水式方便移动。

一年事故695件

台64线为全长28.42公里，西起八里区台北港，穿越观音山隧道后进入五股，三重后进入板桥、中和。交通局指出，台64线服务包含八里货运港区、郊区工业区及都会区，症结在于平日上下午壅塞、部分路段易肇事，去年交通事故就达695件。

台64线本周接连发生重大伤亡事故，分别为12日56岁林姓司机驾驶物流联结车转弯时车速过快，车辆从高5米台64高架坠落至下方五股中兴路边坡，当场失去生命迹象。

观音隧道出口加速易酿祸

14日又发生42岁张姓司机驾驶砂石车，行经台64线往八里方向下商港路引道时，疑刹车失灵，直接撞上前方10台停等匝道口车辆，酿1死2伤悲剧。

洪孟楷会勘时表示，台64线快速道路短短一周内酿2死悲剧，针对14日砂石车冲撞10车事件，事故恐是因砂石车刹车失灵造成，他要求警察、交通部等相关单位加强八里港大型车辆稽查；芦洲警分局表示，警方将配合公路总局不定时、不定点稽查，今年度已取缔大型车、砂石车违规达1174件。

公路总局调查后发现，台64线出观音隧道时，车辆普遍加速是事故频传主因，将再增设2号志牌，另也会设置预设号志灯1组，提醒用路人；台64线八里端往台北港工程部分，会移除原先水泥栅栏，更换为灌水式栅栏，未来发生事故时方便移动。

公路总局表示，原台64线公路往八里台北港改善工程第1阶段预计可提前完工，总工程原预计明年3月完工，若工程顺利，可赶在明年农历年前完工。