台北成功桥砸1.7亿重铺 不到2年处处坑洞

北市议员李明贤现勘发现，成功桥面竟暴增数个大窟窿、连结缝破损、金属条翘起，导致机车骑士犁田机率提高，险象环生。（李明贤提供／张颖齐台北传真）

北市府砸1.7亿元，将内湖区成功桥重铺并拓宽，2019年底才剪彩开放，如今才过1年多，经北市议员李明贤现勘发现，桥面竟暴增数个大窟窿、连结缝破损、金属条翘起，导致机车骑士必须惊险避开，险象环生、「犁田」机率相当高。新建工程处表示，28、29日就会全部改善完成。

李明贤表示，他与石潭里长廖炜国到场会勘，目睹成功桥出现许多坑洞，骑士都要闪来闪去，十分危险，这座是市长柯文哲视为重大政绩的桥梁，如今却坑坑巴巴，更凸显维修工程品质大有问题。

李明贤痛批，更令他气愤的是，会勘过程中，官员一直替厂商讲话，连「厂商都已是赔钱在做维修工程」这种鬼话都说出口，他要问赔钱的工程有谁要做？市府官员到底是人民公仆，还是厂商好朋友？如此百般体贴施工厂商，又怎能做出好品质？市府未善尽监督之责，实在很糟糕。

「成功桥不成功！」李明贤要求，市府工务单位应针对成功桥全面维修整平坑洞，别让骑士继续犁田，同时也要检讨养护单位，好好解释什么叫做「厂商都是赔钱在做？」

新工处工务科长萧志龙表示，桥面的窟窿、坑洞等，25日晚间就会进场修复完成，至于桥的连结缝因还需要切割、施作混凝土处理，要花比较久一点时间备料等，会在28、29日进厂维修完成。

萧志龙解释，至于「都赔钱在做」这句话是厂商现场先讲，但与会的工程人员却附和，这真的不恰当，新工处长黄立远已要求要检讨改进，另外成功桥路面是保固3年、连结缝保固2年，有瑕疵后，对于成本盈亏、人力供料控管，本就是厂商要履约负责，并要限期修缮完成。