台船四大業務添動能

台船董事长郑文隆（本报系资料库）

台船（2208）将于本月21日举行法说会，市场聚焦在今年营运表现；该公司现阶段布局国舰国造、海工绿能、石化基建和商用船舶等四大业务区块，最新工程进度和接单情况势必牵动未来成长动能。

法人指出，台船截至2023年12月止，在手订单总额达新台币925亿元，采完工比例法认列营收，目前余额尚有逾440亿元，交船、交舰期程排至2031年。

国舰国造方面，该公司去年正执行的订单，包括有海巡署的四艘4,000吨级巡防舰、六艘1,000吨级巡防舰、15艘1,000吨级巡防救难艇，以及海军安海计划3,250吨级救难舰，和教育部6,000吨级海事教育实习船。

同时，备受各界瞩目由海军编列493亿元的原型潜舰，台船旗下海昌工厂为加速潜舰国造工程，正以24小时三班制不断赶工。

最新斩获的海巡署六艘高纬度远洋巡护船设计建造统包案，总金额为114.28亿元；其中，预计第一艘在2024年5月开工，2026年底交付，第六艘在2031年完成交船。今年随着相关造舰造船工程推进，将反映在业绩上。

海工绿能方面分，台船主要锁定海事工程，透过转投资企业台船环海参与离岸风机钢构运输与海上施工安装等大型统包工程（BoP）。近期进一步添购一艘多功能安锚拖船，「Titan浩克轮」加入海工船队阵容。

该公司并和台大团队合力研发浮台结构和系泊系统设计「台大浮台」（Taida Float），去年第4季获美国船级社（ABS）的原则认可证书。