台东县政府将新辟富冈段替代道路 挥别塞车梦魇

台11线富冈段每逢连续假日常塞车，中华大桥有如停车场，新辟替代道路可望发挥分流作用。（庄哲权摄）

台11线台东富冈段每逢连续假日或寒暑假尖峰时段，旅客都要饱受塞车之苦，台东县政府建设处获公路总局核定2亿元经费，将新辟加路兰到石川的东44线道路工程，预计2023年10月前完工后，将可有效发挥分流作用，让前往东海岸的游客挥去塞车梦魇。

东海岸迷人的风景总是吸引大批游客，但是台11线富冈社区至富山段，每逢连假因大量车潮涌入，成为交通瓶颈，从中华大桥一路往北塞到富冈港、小野柳，许多游客塞在车阵中，游兴大打折扣，为此，台东县政府建设处已向公路总局争取到2亿元经费，开辟新的替代道路。

建设处说明，新辟的东44线乡道，北起台11线加路兰、南接台11乙线石川，全长6.3公里、8米宽道路，有近一半是既有道路，一半是新辟道路，预计今年8月开工，最快明年10月前完工通车。

东44线乡道未来完工后从东海岸可直通台东火车站、机场、台9线，不需再绕经市区，将可达到分流效果，有效缓解台11线富冈段车潮，预计可减省2／3的塞车时间，并重新串联因志航基地兴建而阻隔的加路兰、石山部落，同时也能够改善富冈市区假日塞车之苦，以及增加台11线景观之美。

县长饶庆铃表示，交通是所有建设的根本，上任以来以「一路通」为主轴，已完成东49-1线，提出台东卑南一路通计划，并运用治理太平溪堤防改善水患，提升河堤道路等级提供区域发展通路；利嘉溪左岸的新园丰源，串联知本温泉区至台9线的知本溪右岸的知本龙马大道也将动工。