台東噪音車檢測 遭疑測不到真實聲音

台东县环保局执行公路车辆噪音检测，民代却质疑，现场摆放告示牌，车辆看到便放慢，形同「放水」，环保局这项措施永远检测不到真实声音，根本在美化数据、无法解决问题，民众依旧不堪其扰。台东县环保局长郭建成说，将检讨执行方式。

台东县政府近年在省道台9线、台11线及市郊公路实施移动式声音检测照相科技执法，年初至今检测逾3000辆次，不过议员黄治维与高美珠均质疑测不到真实的的声音，车辆分贝依然超标。

「噪音检测是要把问题找出来解决，不是美化数据或数据造假」，黄治维说，执法现场摆放一个告示牌，改装或机械运作过大的车辆行经时看到，自然会放慢开，甚至避开绕道，永远测不到真实声音，数据怎么会正确？议员高美珠说，大型重机车的声浪比卡车还大声，台11线两旁住家都受不了，还会吓到老人家与小孩，噪音严重扰民，警局和环保局要加强取缔。

环保局长郭建成说明，科技执法时，稽查人员会在架设点前方100公尺至300公尺间放置「前有声音照相、请降低音量行驶」告示牌，这和测速照相的规定一样。但他坦言，检测措施确实有检讨的空间，研议后会反映给中央通盘检讨；另环保局会加强取缔噪音热点，超出分贝将依噪音管制法裁处1800元以上、3600元以下罚锾。

环保局表示，不同的道路速限有不同的噪音标准值，速限50公里以下的道路，机动车辆噪音值不得超过86分贝；速限逾50公里、小于70公里以下的道路，噪音值不得超过90分贝。