台東縣環保局噪音檢測豎牌 議員質疑：永遠測不到真實聲音

台东县环保局执行公路车辆噪音检测，期望让台东有舒适宜人的环境品质，不过，议员质疑这项检测措施，根本是美化数据，永远测不到真相。图／翻摄自环保局脸书

台东县环保局执行公路车辆噪音检测，期望让台东有舒适宜人的环境品质，不过，议员质疑这项检测措施，根本是美化数据，永远测不到真相，可以废止。局长郭建成说，将检讨执行方式。

郭建成表示，执行科技执法时，稽查人员会在架设点前方100公尺至300公尺间，放置「前有声音照相、请降低音量行驶」告示牌提醒驾驶人，这和测速照相一样，这是规定，执行必须遵守。

最打造适合宜人居住的城市，维护台东县境内高品质生活环境，环保局近年在省道台9、台11及市郊公路执行移动式声音检测照相科技执法，年初至今共检测逾3000辆次，并将检测结果数据化。

议员黄治维质疑环保局这项检测措施，认为这根本是美化数据、造假数据，永远检测不到真实声音，无法解决根本问题，车辆分贝超标依然存在，民众依旧不堪其扰，这措施可以收起来不做。

黄治维说，噪音检测是要把问题点找出来解决，而不是美化数据或数据造假，摆放一个告示牌，改装或机械运作过大的车辆驾驶，看到自然放慢慢开，甚至避开绕道，这检测数据怎么会正确。

议员高美珠也针对噪音扰民问题提出反映，促请警局和环保局要加强取缔。她说，大型重机车发出的声浪，比卡车还大声，台11线两旁住家都受不了，还会吓到老人家与小孩，但都未获得改善。

郭建成坦言这个检测措施确实有检讨改善的空间，会研议后反映给中央通盘检讨；另对于民众反映噪音热点，环保局会加强取缔，超出分贝将依噪音管制法裁处1800元以上3600元以下罚锾。

环保局表示，根据不同道路速限订有不同噪音标准值，在速限50公里以下的道路，机动车辆噪音值不得超过86分贝；在速限超过50公里、小于70公里以下的道路，噪音值不得超过90分贝。

环保局执行噪音检测科技执法时，会在架设点前方100公尺至300公尺间，放置「前有声音照相 请降低音量行驶」告示牌提醒驾驶人。图／翻摄自环保局脸书