重机检测噪音 催油门空转15分钟水箱爆！
高雄一名林姓男子把重机骑到台中检测噪音，但他指控台中环保局委外的技师不专业，硬是催了油门空转15分钟，才测到引擎噪音超标，但车子一熄火，水箱立刻爆水，让他很傻眼也立刻找警察来备案，自己还花了4万元维修；环保局强调，检测过程都按照规定，车主要索赔，这笔帐恐怕只能走司法途径才能解决。
林姓男子将他的重机骑进台中环保局检测噪音，只见检测的技师不断催油门空转，引擎声轰轰响，接着还在重机旁左绕右瞧，花了15分钟，油门催了12次，过度运作后，终于抓到重机噪音超标，接着把火熄了，噩梦却来了，水箱不断爆水，原来是引擎温度过高，水箱过度沸腾，林姓车主立刻请一旁警方来先备案，最后还自己花了4万元维修。
接着第二次复验，整个过程依旧让林姓车主悬着一颗心，「只要有入档就不能发动，这是第三次（教你了）。」他指控技师连发动引擎都不会，但这次对于水箱温度谨慎些了，台中环保局委外噪音检测技师说，「牵到后面等温度降低，我们再来测一次看看。」
▼ 检测噪音水箱爆水，重机骑士花4万元维修。
只是验个车，还让水箱温度过高烧坏车，林姓车主质疑不专业，「空催（油门）15分，我想没有一台车受得了，更离谱后面我才了解，指挥的人没有相关执照。」台中环保局股长刘俊迪解释，「我们是依环保署要求的方式，所以没有所谓的时间长短。」
是否检测时间过久，双方各有立场，再找其他检测站，有这样的答案，高市仁武检测站站长王易智也发现有一直测不出转速的情形。不管重机还是一般机车，只要加速到每辆车最大转速的一半就能读值。
台中环保局面对指控，强调委外厂商检测机车噪音，所有技师都有合格证照，但林姓男子7年前花了60几万元从日本进口的重机，却因为检测噪音车子坏了，这笔帐怎么算，双方还有得吵。
▼ 不管重机或一般机车，只要加速到最大转速的一半就能读值。