【太鲁阁出轨】林佳龙最新舆情民调曝 李义祥全是负面评价

行政院长苏贞昌。(图/赵双杰 摄)

台铁太鲁阁号408车次2日于花莲大清水隧道前发生事故，酿成50死惨剧。台铁初步调查是工地主任李义祥一人到场视察工地，移动工程车时手煞车没拉好，导致工程车滑落边坡，造成事故惨剧，交通部长林佳龙4日在脸书宣布请辞部长一职。而观察台铁、李义祥、林佳龙等人声量比较后，舆情民调网站「声量看政治」指出，「包商李义祥在这4天全是负面讨论，台铁声量最大但负面为主」。

「声量看政治」5日贴文，根据新闻与即时社群声量的资料显示分析，太鲁阁号意外事件，被讨论最多的是台铁本身的救援处置与过去至今累积的沉疴问题；其次，是太鲁阁号的救援进度；第三，是追究事件主要肇事责任者李义祥的责任；最后，才是对林佳龙的救援过程，以及政治责任的讨论。

太鲁阁号出轨事故现场。(图/本报资料照)

台铁事发三天的新闻总数为3598则；分享总数为33097则；赞与心情总数为674452个；评论总数为97170则。该关键字新闻聚焦在「搜救过程、责任厘清、过去事故」等话题，过去台铁事故再次被一一检视。舆论对台铁的评论，负面占大宗。而出事的太鲁阁号关键字事发三天的新闻总数为2086则；分享总数为16032则；赞与心情总数为374748个；评论总数为49339则。该关键字新闻聚焦在搜救过程、事件起因、责任厘清等话题。

李义祥关键字事发三天的新闻总数为213则；分享总数为4435则；赞与心情总数为72475个；评论总数为16623则；留言总数为850则。该关键字新闻舆论聚焦在其肇事原因与过程、背景、心态。其声量为完全负面。

最后，「声量看政治」也发现，林佳龙关键字事发三天的新闻总数为350则；分享总数为1734则；赞与心情总数为34513个；评论总数为14387则；留言总数为869则。舆情聚焦于部长投入救灾过程、救灾说明，以及「政治责任」。