【太鲁阁出轨】重大进展！疑发现肇事工程车行车记录器

台铁太鲁阁号在花莲撞工程车出轨意外，4日现场在第三节车厢脱走后，工作人员开着怪手进入隧道清理隧道中的残骸，同时仍有罹难家属带着招魂幡到现场招魂。（郑任南摄）

台铁太鲁阁号在花莲撞工程车出轨意外，4日现场在第三节车厢拖走后，工作人员在隧道洞口寻找肇事工程车上的行车纪录器，希望能更了解事发当时的情况。（郑任南摄）

台铁太鲁阁号408车次重大死伤事故，搜救工作进入第3天，机务抢修队今天清晨已将卡在清水隧道口的第3车厢拖出、车厢完整，目前正进行第4车脱离工作，不过运安会疑似发现肇事工程车行车记录器，脱离工作暂停中。

交通部次长、台铁代理局长祁文中表示，抢修人员分批进入隧道内后，察觉第4、5、6节车厢相连在一起，经评估后，虽有把握能分离第4、5节车厢，决定先把第4节车厢脱到隧道口，设法复轨运离现场，不过运安会在隧道口有查到相关物证，认为有继续搜寻必要，因此目前暂停车厢脱离工作。

祁文中表示，经初步了解，相关物证应为翻滚下来的肇事工程车的行车记录器，不过应有2片记忆卡，目前只看到1片，还在找第2片。

祁文中说，第4、5、6节车厢与隧道壁有连结关系，检察官进去隧道主要是特别提醒抢修人员，若要将3车厢分离，应注意不要影响遗体及隧道主体，若在工作期间有涉到影响遗体部分则须先停下来，待检方完成鉴事后，再继续后续工作。

祁文中还说，初步认为第4节车厢与第5车厢应有办法分离，第4节车厢拖出隧道口后，再前往隧道内了解第5节车厢的状况；他强调「在进行第5、6节车厢的工作期间，若有发现遗体，一定会想尽办法做最好处理」。