台南捷运红线首场说明会 民众担心噪音建议地下化

台南市政府交通局18日晚间在南区大恩里活动中心，举办台南捷运红线可行性研究案规画内容第1场民众说明会，吸引不少沿线居民及关心捷运的市民参加。（交通局提供／洪荣志台南传真）

台南市政府交通局18日晚间在南区大恩里活动中心，举办台南捷运红线可行性研究案规画内容第1场民众说明会，吸引不少沿线居民及关心捷运的市民参加或线上收看。交通局表示，地方的意见与建议，将纳入可行性研究修正内容，让捷运更能符合在地需求与期待。

市议员林美燕及多位民众认为，台南市道路较为狭窄，不像台北、台中、高雄，如果没好好规画，不仅将与市民争抢道路，也会影响视线、带来噪音，甚至影响隐私；市议员卢昆福也反映可能带来噪音问题，并强调会好好监督规画。

有民众指出，大同路就在机场旁，长期以来居民饱受飞机噪音，现在捷运又要高架，只能说既期待又怕伤害；也有民众建议，干脆地下化。

交通局副局长熊万银表示，红线服务范围从中华东路与大同路口的大林站，往北可衔接第一期蓝线，往南则沿台1线延伸至高雄大湖，串连北高雄至台南的生活圈，沿线经南台南副都心、台南航空站、奇美博物馆、嘉药大学城、大湖生活圈等发展聚落，再透过高雄捷运红线连结路竹及桥头科学园区，形成区域治理及智慧运输科技廊道，期能与高雄一同推动AIoT（智慧物联网）产业聚落。

熊万银还强调，民众的意见都会要求专业规画团队纳入可行性研究报告中确实检讨，让规画更完善也贴近地方需求；各场次说明会也都会作成会议纪录，重要议题更会回复，并公开于交通局及捷运工程处相关官方网站。未来可行性研究报告经中央审议核定后，也会于网站开放浏览，并接续办理综合规画作业。

交通局指出，后续还有2场说明会，分别为2月18日仁德区及2月24日高雄市湖内区，若无法现场参加，可以透过网路直播（YouTube平台，台南市政府交通局新闻频道，网址https：／／ppt.cc／feZhxx）观看，说明会相关资讯也可至相关官方网站及社群平台查询（捷运工程处http：／／traffic.tainan.gov.tw／rto、捷运资讯公开平台http：／／www.rapid-transit.org、脸书「运转台南好交通」）。