台南捷运红线首场说明会 民众担心噪音建议地下化

台南市政府交通局18日晚间在南区大恩里活动中心,举办台南捷运红线可行性研究案规画内容第1场民众说明会,吸引不少沿线居民及关心捷运的市民参加。(交通局提供/洪荣志台南传真)

台南市政府交通局18日晚间在南区大恩里活动中心,举办台南捷运红线可行性研究案规画内容第1场民众说明会,吸引不少沿线居民及关心捷运的市民参加或线上收看。交通局表示,地方的意见与建议,将纳入可行性研究修正内容,让捷运更能符合在地需求与期待。

市议员林美燕及多位民众认为,台南市道路较为狭窄,不像台北、台中、高雄,如果没好好规画,不仅将与市民争抢道路,也会影响视线、带来噪音,甚至影响隐私;市议员卢昆福也反映可能带来噪音问题,并强调会好好监督规画。

有民众指出,大同路就在机场旁,长期以来居民饱受飞机噪音,现在捷运又要高架,只能说既期待又怕伤害;也有民众建议,干脆地下化。

交通局副局长熊万银表示,红线服务范围从中华东路与大同路口的大林站,往北可衔接第一期蓝线,往南则沿台1线延伸至高雄大湖,串连北高雄至台南的生活圈,沿线经南台南副都心、台南航空站、奇美博物馆、嘉药大学城、大湖生活圈等发展聚落,再透过高雄捷运红线连结路竹及桥头科学园区,形成区域治理及智慧运输科技廊道,期能与高雄一同推动AIoT(智慧物联网)产业聚落。

熊万银还强调,民众的意见都会要求专业规画团队纳入可行性研究报告中确实检讨,让规画更完善也贴近地方需求;各场次说明会也都会作成会议纪录,重要议题更会回复,并公开于交通局及捷运工程处相关官方网站。未来可行性研究报告经中央审议核定后,也会于网站开放浏览,并接续办理综合规画作业。

交通局指出,后续还有2场说明会,分别为2月18日仁德区及2月24日高雄市湖内区,若无法现场参加,可以透过网路直播(YouTube平台,台南市政府交通局新闻频道,网址https://ppt.cc/feZhxx)观看,说明会相关资讯也可至相关官方网站及社群平台查询(捷运工程处http://traffic.tainan.gov.tw/rto、捷运资讯公开平台http://www.rapid-transit.org、脸书「运转台南好交通」)。