台铁霸凌案受害员工「求救身心科」　向3单位申诉逾75次遭漠视

▲台铁内部也爆发霸凌争议。（示意图／记者刘亮亨摄）

记者李姿慧／台铁

台铁人资单位爆发霸凌争议，有员工因此出现失眠、头痛、心悸等症状，就医后发现已有忧郁倾向，该员工自去年6月起提出申诉，前后向台铁、交通部、人事总处申诉和反映超过75次，迄今仍无果，霸凌案一度成立却又遭翻案，控诉霸凌案遭漠视。

台铁人资处长遭指控霸凌，不具名受害员工也现身受访，指他在111年10月想调其他单位，曾经提出商调申请后，不过未被核可，处长放话觉得权益受损可依法提出救济，因此他提出救济，事后仍未商调成功，但之后就感觉被针对，因为配合家人出国，提早一个多月前提出请假申请，处长却积压不批，后续他就被调单位，处长更在会议上公审他请假未照流程，称请假一周前才能送假单，但出国涉及订机票等作业，一周前送假单根本来不及。

该员工指出，之后交通部调查平调需求，他填了意愿表争取平调，处长却未经他同意将其删除，滥用职权，更在工作上刁难，前后共发生包括剥夺他受训学习机会、删除执行职务申请、积压假单近2个月不做批示及后续刁难、突然无故进行职务调动、私下指示承办人存查他的调动意愿书、以他提出职场霸凌为理由不同意其他同仁商调、未经他同意核发派令变更人事人员身分等事件，且是符合长期性、连续性、针对性之职场霸凌行为，最后让他身心出现状况并就医。

该员工指出，人事单位也有小主管同样面对霸凌身心出现状况，宁可降调离开台铁，他自己也因为霸凌最后前往就医，一开始是因为出现头痛、心悸、失眠、肠躁症等症状，就医检查心电图都正常，医生研判是工作压力造成，有忧郁倾向。

受害员工最后决定出面检举霸凌案，未料已超过1年仍无果甚至遭翻案，该员工表示，他去年6月向总统府、行政院和交通部提出申诉后，却丢回台铁处理，去年9月处理委员会全数同意霸凌案成立，迟至11月才寄出会议纪录，内容避重就轻，事后涉及霸凌的处长提上诉后，处理委员会全数换员，其中更采用两位律师当委员，以史无前例的方式，花公帑、以机关经费帮处长撰写法律意见书，协助其脱罪，并以律师的法律意见书影响「申诉处理委员会」其他委员，导致后续职场霸凌成立被撤销，更将他调离人事单位，隔年1月撤销原调查，等同霸凌案不成立，事后他再提救济，今年11月也再开第四次会议，结果尚未出炉。

▲台铁内部爆发霸凌争议，有员工申诉一年多未果。（图／台铁员工提供）

不具名员工指出，遭长期霸凌后，他前后向服务机关台铁反映至少50次、向上级机关交通部人事处反映至少20次、人事行政总处也至少有5次，至今仍未获公正妥善处理，他最后被迫向监察院陈情及向公务人员保障暨培训委员会提起救济，保训会将该案移送监察院。

该员工表示，涉霸凌的处长过去曾任人事行政总处及交通部人事处，其同姓亲戚又为现任立法委员，质疑是否因此交通部和台铁漠视霸凌案？职场霸凌不应该被漠视及容忍，尤其是身为人事主管竟然如此知法犯法、知法玩法，台铁处理上发生诸多不公平、不公正处置，让职场霸凌惯犯逍遥法外，台铁应详实处理、提出后续作为及改进做法，并对职场霸凌行为严厉处分。

对此，台铁公司则回应，对于职场霸凌申诉案件，台铁公司均依据劳动部「执行职务遭受不法侵害预防指引」订定之「执行职务遭受不法侵害预防计划」，建立职场不法侵害通报机制及处理程序，并成立调查委员会进行超然公正之调查及处理。

台铁指出，调查委员会委员由政风、职安、法务、工会代表及劳资争议调解律师(外部)组成，调查及处理结果奉核定后会立即通知委员及当事人，并落实办理调查建议。

台铁强调，台铁公司对职场不法侵害零容忍，将持续推动各项政策，促进员工身心健康，营造友善职场环境。