台铁高架车站纳入防火管理场所 立委促3个月内制定计划

民进党立委沈发惠、赖品妤今（22日）表示，针对旅客人流较大的高架车站汐科站、五堵站，要求台铁于3个月内尽快制定消防防护计划。（摘自沈发惠脸书）

内政部4月18日已完成修正公告，未来台铁的铁路高架车站皆须依《消防法》制定消防防护计划，以提升消防防护应变措施，确保旅客生命及财产安全。民进党立委沈发惠、赖品妤今（22日）表示，针对旅客人流较大的高架车站汐科站、五堵站，要求台铁于3个月内尽快制定消防防护计划。

沈发惠、赖品妤表示，过去台铁所属的高架车站并未全面纳入实施防火管理场所，尤其旅客众多人数之通勤车站，一旦发生火警或踩踏事故，后果不堪设想，与新北市议员张锦豪、消防署、台铁多次开会讨论，终于2022年3月29日「台铁高架车站应纳入防火管理场所暨提升汐科站月台安全」座谈会达成共识，消防署同意将台铁高架车站全面纳管，并由台铁局制定消防防护计划。

沈发惠、赖品妤表示，目前台铁高架车站是依照《消防法》第13条第1项及消防法施行细则第13条第8项规定，总楼地板面积在500平方公尺以上，其员工在30人以上之工厂或机关（构）来进行制定。

另一方面，内政部消防署现行公告应实施防火管理的场所，仅捷运车站、铁路地下车站、高速铁路车站纳入管理，未将性质相近的铁路高架车站一并纳入，亦即只要台铁高架车站员工不到30人以上，现阶段就不需要制定消防防护计划，消防安全恐将产生漏洞。

沈发惠指出，目前台铁32处高架车站，仅汐止、七堵、台中、员林、屏东及潮州等6站有完成制定消防防护计划，比例不到2成，形同「旅客安全取决台铁车站员工人数」，实在荒唐至极！

目前多数台铁高架车站未纳入防火管理之场所问题，其实是可依消防法施行细则第13条第9项规定，将其公告属「其他经中央主管机关指定之供公众使用之场所」，纳入防火管理场所来解决，经开会研议后，内政部消防署也决定从善如流，完成修正并公告。

沈发惠、赖品妤进一步表示，依据铁道局提供之资料，日后仍有13座台铁高架车站规画或兴建中，估计未来台铁高架车站总数将高达到45座，内政部消防署正式公告后，包括汐科站、五堵站在内的所有铁路高架车站，都已纳入实施防火管理之场所，应陆续制定完成消防防护计划，将会持续监督相关进度，以确保公共安全。