台铁莺歌站 增设12座电扶梯

莺歌车站只有楼梯，没有电扶梯，长者及身障旅客只能排队等搭电梯，相当不便。（陈慰慈摄）

莺歌火车站因电梯空间窄小，长者排队轮搭电梯不便，台铁去年6月先完成站内4座电梯更新，另规画增设12座双向电扶梯及站体美学改造，昨举办动土典礼，经费1.3亿余元全由中央负担，盼透过出入动线改善，便利年长者及身障旅客乘车，预计2023年5月完工。台铁6月起，普悠玛也将增停莺歌站，让民众搭车更便利。

台铁局指出，「莺歌站增设电扶梯工程」将就指标、无障碍设施、照明、消防、地坪止滑等进行全面性检视改善，及外观管线整理美化设计，站房则增设双向电扶梯共12座，建国路、文化路各增设4座L型电扶梯，进入付费区后B1月台也有4座。

另将结合台铁与莺歌陶瓷特色，设计台铁LOGO陶瓷花砖，串联莺歌车站的候车空间，售票大厅将重新整合列车时刻、莺歌资讯，设置列车时刻电子看板。

争取到莺歌站改造计划的立委苏巧慧说，车站增设电扶梯看似容易，但碍于莺歌站候车月台狭小，又必须保持法定安全距离，过去与工程单位沟通多年仍无进展，如今拟定出可行的解决方案与工法，让居民生活更方便，也可吸引更多游客到访，对整体都市发展有帮助。

台铁局长杜微说，目前每天停靠莺歌站的32列EMU900型区间车，3月起将增加到42列，6月起，普悠玛也将增停莺歌站。