斥资1.4亿 莺歌车站12部电扶梯启用

经在地议员、立委与交通部长王国材（左三）多次协调与会勘，共同努力完成莺歌车站电扶梯工程。（刘玮晴摄）

交通部斥资逾1.4亿元，在莺歌车站增设12部电扶梯，27日正式启用，交通部长王国材、民进党立委苏巧慧、新北市议员吕家恺及苏泓钦等人参加启用典礼。王国材说，长者进出车站走楼梯不容易，经长期讨论，终克服法规与车站硬体限制，增设全新电扶梯；市议员洪佳君乐见地方建设，但呼吁中央别做半套。

莺歌车站2021年旅客运量达全国前20名，平均每日进出旅客约有1.8万多人，车站紧邻商圈、老街、陶瓷博物馆与新北美术馆，不仅是周遭民众日常通勤的重要交通工具，也是旅客到莺歌的必经之路。过去莺歌车站不仅缺乏足够无障碍设施，站体空间与设备也有待整体规画与整合。

王国材说明，交通部共编列逾1.4亿元经费于车站前后站与1、2月台增设12部电扶梯，配合莺歌当地文化意象并参考台湾设计研究院建议，导入莺歌车站美学。电扶梯工程不仅提升乘车安全及服务品质，更增加在地年长者及行动不便旅客转乘便利性。

此外，也办理地面走道整建更新、改善指标、照明与消防、监视等设备。另在候车区增设电子资讯看板，展示地方特色产业、旅游观光地图及交通时刻表等资讯，将莺歌车站打造成最舒适便利的乘车空间。

立委苏巧慧指出，莺歌车站盖好的时候就没有电扶梯，加上电梯老旧缺乏足够的无障碍设施，更因应莺歌旅客逐年攀升，因此上任以来便积极争取；不过国民党立委参选人、新北市议员洪佳君则批评，广场的整修是由新北市政府花费850万整理，民进党喜欢大内宣、只会做漂亮行销，工程只做一半，这样不够称职。

市议员吕家恺表示，透过中央与地方齐心协力，让莺歌车站变得更友善，除了前后站的平台改善，电扶梯提前完工，配合10月即将登场的台湾设计展更是恰到好处，相信人潮进来的同时，也让游客有良好的观光感受。