台中第2條捷運即將開工 今簽署獨立查證及確證合約

台中捷运局今签署中捷蓝线整体系统独立查证及确证（IV&V）合约。图／台中市政府提供

台中第二条捷运、中捷蓝线今年即将开工！捷运工程局今与TUV台湾德国莱因技术监护顾问公司今签署整体系统独立查证及确证（IV&V）标的合约，为通车前全系统安全、品质、功能等审查与把关，提供符合国际标准安全证明。

捷运局表示，卢秀燕积极推动建置捷运路网，捷运局依交通部「大众捷运系统履勘作业要点」，在初勘前应确认中捷蓝线无营运安全之虞，并提出整体系统的独立查证与确证报告，作为申请初、履勘依据，捷运局完成捷运蓝线独立查证及确证标决标后，今签约。

主持签约仪式的捷运局长苏瑞文说，捷运蓝线建设从土建到专案管理，每一环节都需要严谨把关，IV&V将保障每个阶段都符合国际标准，在捷运蓝线完工后展开可靠度、可用度及可维修度验证，为市府提供必要安全证明，也象征台中捷运迈入另一个重要里程碑。

苏瑞文指出，捷运工程首重「功能、品质、安全」三要素，尤其安全性更是不容妥协，捷运蓝线工程将加强机电系统的监控与管理，针对施工环境制定更严格标准，因此「台中捷运蓝线独立查证及确证标」近日率先决标，目的是在各工程标备标阶段，即导入IV&V团队参与把关，以期将捷运做到尽善尽美。

苏瑞文说明，捷运为先进的大众运输系统，台北市30几年前即率先建造，创造首都更繁荣的经济，台中市目前是台湾第二大都市，相信可借镜台北经验，让台中捷运路网更加完善。

捷运局说明，苏瑞文职涯自北捷第1条文湖线起，至淡水线、桥南线、环状线、万大线等，有近30年的捷运工程经验，历练完整；中捷绿线是苏在北捷机工处副处长任内督导建造的无人驾驶系统，苏以丰富捷运经验规画台中捷运，兑现卢秀燕全力推动捷运路网的亮点建设，为市民提供更便捷、舒适的交通服务。