台中哥开保时捷Macan！2千km吃机油1千cc 网友全歪楼：贫穷限制思想
一名保时捷Macan车主在脸书社团上提到自己回原厂换机油的经验，原本5000公里吃1000cc的机油，变到2000公里吃1000cc，送修后竟被告知，1000公里没有吃超过800cc都算合理值。对此，让他不禁控诉，比双B还会吃。
▲有网友质疑自己买的保时捷Macan吃机油。（图／翻摄自爆料公社，下同）
该名网友在脸书不公开社团《爆料公社》中说到，自己是名保时捷Macan的车主，车子到2020年都还享有原厂保固，结果因吃机油的问题送修，得到原厂人员拿着手册「你的车1000公里没有吃超过800cc的机油都不会理你」的回复，让他感到非常纳闷，买车的时候怎么没人拿出原厂手册介绍，「哈啰，先告知您这车子买来之后有可能1000公里吃掉800cc的机油哦！而且吃机油是我们引擎设计的特色哦！」
PO文一出，随即引发网友一面讨论，「保时捷通病，所以我车内都随时准备机油，cayenne..」、「 我对VAG车系一直都很反感，尤其是台湾的处理态度」、「保时捷佛心卖那么便宜的Macan，当然要多少吸回去一下」、「我以为吃机油是BMW的标配，原来我有朋友」。
除此之外，还有另一派网友歪楼表示，「我以前也有Dio会吃机油耶」、「催进去，玻璃钱我帮忙出3600」、「保时捷台中展示间难怪会被砸」、「好在我买不起！我的T牌国产5000公里吃不到100cc的机油」、「我光阳G4也很会吃机油,这样我算跟楼主同等级的吗」「我的BWS都只能加雅妈鲁布（yamalube）」。
对此，原PO说到，不是不能接受吃机油，但总有个合理值，这个范围不太合理，他还有台已经跑12万公里的BMW F10 M5会吃机油，顶多3500公里一罐，所以质疑这台的吃法。他还补充说，已经决定要把车卖掉，只是要提醒要买车的人。