台中全面汰換路燈…忘了照明不足道路？市府說話了

台中市议员张芬郁今关心LED路灯更新计划。图／张芬郁提供

台中市议员张芬郁今关心LED路灯更新计划，批不能只优先改善主要干道及易肇事路口，应先全面盘点照明设备不足道路，避免东海女大生车祸撼事。市府说，每年都有路灯配额可满足市民需求。

张芬郁说，建设局力拚明年底前汰换全市11万盏传统钠光灯，汰换优先顺序，竟还是以主要干道及易肇事路口为标准，完全是好了伤疤忘了疼？今年9月发生东海女大生遭公车撞击致死事故，其中一项肇因就是行穿线照明不足，难道要排到最后再更换？

建设局说明，预计2026年新增2万3500盏智能路灯，将优先安装于偏乡地区与路灯通报维修较困难区域，以提升故障通报效率。

张芬郁认为，尚未智能化的一般型路灯，也需制定标准通报路灯维修流程。另外，缩短路灯维修时间，强调现在要修缮一支路灯，从通报至维修完成需耗费约3天，恐危害交通与行人夜间行走安全。

建设局长陈大田回应，路灯增设智慧型监测系统后，预计将大幅缩短维修时间，有望压在24小时内完成。张芬郁表示，建设局要说到做到，她将会持续监督执行状况。

张芬郁质疑，2025年建设局针对「路灯养护及增设」共编列4亿1930万元的预算，然扣除「台中市节能路灯换装暨维护委托计划」以及路灯日常修缮、电费后，经费已所剩不多，如果遇到地方民众有增设路灯需求，建设局有办法满足民众的需求吗？

陈大田回应，每年皆有约1500支的路灯配额，用以因应民众要求，经会勘判断有增设路灯之必要性，会及时来增设，请市民放心。

张芬郁议员要求建设局积极加快全市路灯汰换进度，并强调路灯不只是数字问题，而是市民夜间出行的安全保障，呼吁市府在明年年底前，需如期完成钠光灯全面汰换，不要再让市民因道路昏暗，连行走都受威胁。