中市放光明 明年汰换10万LED灯

台中市议员苏柏兴表示，台中市尚未汰换LED灯的区域照明不足、视线昏暗，甚至还存有早期使用的传统圆形路灯，要求尽速汰换。（苏柏兴提供／林欣仪台中传真）

台中市路灯共有26万8000多盏，其中超过1/3尚未汰换为LED灯，市议员苏柏兴、张芬郁认为，这些尚未汰换的区域照明不足、视线昏暗，甚至还存有早期使用的传统圆形路灯，且路灯维修要耗时3天，实在太久，要求改善。建设局表示，市府明年将启动大计划，第1阶段预计汰换10万8000多盏钠光灯为LED灯。

苏柏兴指出，路平、灯亮、水沟通是城市重要的基础建设，路灯更是先进国家象征，市府近几年虽逐步汰换旧有钠光灯，但速度不够快，部分尚未汰换的区域夜间光线昏暗，其中还可见到早年设置的传统圆形路灯，且原台中市区与原台中县区的路灯规格不一致，市府应全面汰换，尤其针对偏僻地区加快汰换速度。

张芬郁表示，建设局目前积极推动路灯更新，但根据规画，汰换钠光灯的顺序是以主要干道、易肇事路口为优先，她认为其他路段的照明也相当重要，建设局应全面盘点照明设备不足的道路，再规画汰换顺序，保障民众夜间通行安全。

张芬郁并举日前发生的东海女大生遭公车撞死事件为例，她说，事故发生地点周边视线昏暗，行穿线照明不足更是肇事原因之一，建设局汰换路灯不应以道路大小为判断依据，以主干道优先的作法是「好了伤疤忘了疼」。此外，路灯维修从通报到维修完成约需3天，实在太久，要求缩短。

建设局表示，汰换LED路灯可增加照明且达到节能目的，台中市启动「光亮计划」，今年优先改善重要路口路灯，明年更将启动大计划，第1阶段预计汰换10万8000多盏非LED的老旧灯种，2026年再汰换多年前设置、光衰严重的LED灯，整体提升台中市城市光亮度。

建设局强调，目前规画在2026年新增2万3500盏智能路灯，并优先装设在偏乡地区，路灯增设智慧监测系统后可缩短报修时间至24小时内。