台中再爆公车夺命！民代斥市府管理出问题

台中市公车昨晚撞击行人致1死1伤，市议员抨击市府管理出问题。（民众提供）

台中市公车问题层出不穷，1年多前北区才发生公车撞死母子惨死；昨中区再酿公车撞击女大生致1死1伤，网友痛斥「台中公车恶名昭彰」。民代今质疑肇事公车是否有装设先进驾驶辅助系统，同时抨击市府管理出问题、政策失误，不管是对业者或对司机的管理，绝对责无旁贷，要求立即检讨。

台中305号公车昨晚9时多行经中区中山路，与王、林2名年约20出头女大生发生碰撞，王女手、脚受伤意识清醒，林女却当场被卷入车底，无呼吸心跳，送医仍不治，2人都是东海大学学生。

市议员黄守达表示，他于第一时间要求警察局与交通局调查事件原因，但无论如何，在绿灯左转的前提下，根本不应该发生公车撞行人的问题。无论是标线设计、人行道设计、号志设计的因素，还是司机管理、业者管理的因素，市府绝对责无旁贷，没有推卸开脱的理由。

市议员陈俞融批评交通局，距离上次北区英士路公车撞死母子悲剧才发生1年多，这次竟又发生公车撞死行人事故，市府声称的一切改善包括加强公车驾驶员道安教育训练、加强实际查核及公车评鉴行车安全配分调整等作为，显然「船过水无痕」，痛斥市府执行力要低落到何时。

陈俞融提到，先前已要求市公车全面装设先进驾驶辅助系统，但市府装设进度缓慢，要至年底才会装设完成，质疑该肇事公车是否尚未装设？另她也批评事发地交通工程未完善，人行道于转角处未外推，要求交通局对交通工程现况做彻底检讨改善。

市议员杨大𬭎则认为，巨业客运造成行人伤亡事故并非第一次，交通局应介入辅导公司，避免憾事再次发生。

市议员张芬郁指出，市府亟需汰除公车「大车路霸」文化恶习，交通局应背负监督职责，调查台中市公车司机的培训和管理是否出问题；另严格要求公车切勿抢快，恪守路口礼让行人「慢、看、停」，尤其在转弯时更应遵行「停车再开」原则。