桃園航空城拆遷戶批安置街廓容積率被限縮？市府說明

桃园市政府日前特别办理五结段和部分青埔拆迁安置街廓容积率和限高问题说明会。图／游吾和提供

桃园市议员游吾和指出，航空城拆迁户配地大园区五结地段安置街廓，与青埔部分街廓因为地势比较高，工程整地的时候又把区位垫高一些，加上在飞航限高管制区，造成选择在这个区块配地的拆迁户盖房子，重建家园碰上楼高不能超过17.5公尺，独栋独户最高只能盖到4楼，有容积用不完的虞虑，引起拆迁户不满。

市府日前邀集180多安置拆迁户说明，表示可以选择换地，改配其他区位的安置街廓，如果不换地，请拆迁户盖房子前和建筑师讨论调整房子的形式，一样能充分使用容积。选择换地的拆迁户需在这个月25日前向市府申请。

不过议员游吾和和拆迁户批，当初就反映五结地段和青埔部分安置街廓地势较高，加上有航高限制，会有容积用不完的问题，但是政府不听才会衍生问题。结果现在，同样在飞航管制区，其他的街廓独门独户可以盖到20多公尺5层楼高，五结段和青埔两个街廓最高只能盖17.5公尺，如果有电梯，屋顶很难规画电梯的机房空间，主要原因在于这里原本地势就比其他街廓高，航空城开发整地后，把这里又加垫高一些。

游吾和指出，日前在航空城服务中心的五结段和青埔段限高说明会上，拆迁户和他就反映政府很早就知道这里有航高限制，为何拆迁户选择安置街廓时没告知，现在要盖新家发现问题了，政府却要他们选择其他拆迁户选剩下的街廓，诚意在哪里？有错要承认，政府要拿出诚意，现场有人要求再划设一个坵块规画安置街廓，让权益受损的民众重新选配，政府现行每坪3万元补助的重建期限也要再延期。

市府人员说明，当初开相关说明会的时候，就提醒拆迁户这里有航高的限制，并且说明能盖房子的建筑高度约14.5至17.5公尺不等，当时认为建筑师在设计的时候会知道限高的情形，只要不超过17.5公尺，容积一样可以最大化使用，也就是说透过不同的设计，一样可以100%使用法规允许的容积率，目前申请换地的拆迁户还是个位数，提醒拆迁户如果确定要换地，请于25日前申请。