桃园平镇环南路地下道部分封闭 预估开学日最塞

桃园市平镇区环南路地下道8月24日起将分3阶段封闭部分车道，平镇警分局及市府交通局配合交维计划，推估8月30日及9月2日开学后早晨尖峰时段会最塞，提醒用路人留意提早改道。（吕筱蝉摄）

桃园铁路地下化工程持续推进中，平镇区环南路地下道将施作地下化轨道箱涵连续壁及铺设平面临时轨，8月24日起将分3阶段封闭部分车道，地方忧心交通瘫痪，平镇警分局及市府交通局配合交维计划，推估8月30日及9月2日开学后早晨尖峰时段会最塞，提醒用路人留意提早改道。

铁道局规画环南路地下道封闭采3阶段施工，第1阶段封闭东西向内侧各1车道)，第2阶段封闭东侧快车道及外侧机车道，第3阶段则封闭北侧快车道及外侧机车道，铁道局也在地方说明会允诺，将原施作工期679天缩短为369天。

铁道局北部工程分局第二工务段指出，与市府交通局和地方讨论后，环南路地下道改为3阶段封闭，可以留双向各1快车道及机车道供用路人通行，8月24日至8月28日将执行测试性的封闭作业，观察环南路是否能承载庞大运输量，之后再做后续方案评估。

交通局交通安全资讯科长黄贵正表示，环南路地下道部分车道封闭后，将持续观察环南路主线车流量状况，如果发生壅塞，将调整沿线交通号志绿灯秒数，预估初期可能会小塞车，然而8月30日各校开学后，早晨上学时段将会是考验，预估塞车状况会变严重，建议可利用振兴西路作为替代道路，待用路人熟悉当地路况后，塞车状况会逐渐缓解。

针对地方提出期盼盖便桥缓解当地车流，铁道局评估经费至少要2亿元且缓不济急，黄贵正则认为，光是建置钢便桥评估作业就要3个月，且还卡到台铁平镇临时站启用期程，到时候交通阵痛期反而还会拉长。平镇警分局则说，8月24日起平日7时至9时及晚间5时至7时，安排警力于中丰路与环南路口、延平路与环南路口疏导交通。