桃園事故排名第一路口 市府推「成功二橋」開瓶計畫

桃园市桃园区成功路、三民路口车流量大，市府将该路口列为今年「开瓶计划」改善重点。本报资料照片

桃园市桃园区成功路、三民路口车流量大，长年霸榜全市事故排名第一的路口。市府将该路口列为今年「开瓶计划」改善重点，预计将新建成功二桥，2026年底完工，原有的成功陆桥则规画转型为人行步道，串连附近公园的人行步道，盼优化人行路线。

桃园区成功路与三民路口邻近虎头山步道、假日花市与桃园巨蛋，由于该路口是不对称的五向散射道路，据统计，2021年的A2、A3交通事故发生超过百件以上，在全桃园事故排名第1。

警方后续在该路口建置16个科技执法设备，作为市内第一处「多功能科技执法实验示范场域」。尽管A2件数从2021年的37件降为去年的5件，民众仍抱怨当地车流太大、街廓又短，导致许多车辆经常违规红灯左转，险象环生。

为求治本，市府工务局今年将成功路、三民路口纳入开瓶计划。工务局规画设计科长陈相熹表示，2大改善方向包括「人行动线立体化」和「新建成功二桥」，其中，现有成功陆桥将拆除，转型为人行桥，作为串连虎头山步道、假日花市、桃园巨蛋和周边公园的人行步道。

考量当地车流量大、停等红灯秒数长达220秒以上，市府也规画在南崁溪上方新建桥长176公尺、宽16公尺、双向4车道的成功二桥，从成功路三段延伸至省道台1线。重新调整行车动线后，该路口将从现在的五向散射道路，变成2个十字路口，减少复杂度。

陈相熹表示，成功二桥设计图已与公路局讨论，待审查通过后即可实施，目前预计明年6月完成用地取得，后续施工时间预计18个月，2026年底完工，盼缓解长期交通瓶颈。

开瓶计划2016年启动至今完成196案，平均每年执行24案。工务局今天在市政会议表示，今年已完工8案，预计年底前再执行29案。