桃園事故第一路口 「開瓶計畫」改善

桃园市桃园区成功路、三民路口车流量大，市府将列为今年「开瓶计划」改善重点。本报资料照片

桃园市桃园区成功路、三民路口车流量大，长年霸榜全市事故排名第一的路口。市府将该路口列为今年「开瓶计划」改善重点，预计将新建成功二桥，2026年底完工，原有的成功陆桥则规画拆除转型为人行步道，串连附近公园的人行步道，多管齐下提升用路安全。

桃园区成功路与三民路口邻近虎头山步道、假日花市与桃园巨蛋，路口属不对称的五向散射道路，警方近年在该路口建置16个科技执法设备，作为市内第一处「多功能科技执法实验示范场域」，A2件数从2021年37件降为去年5件，民众仍抱怨当地车流太大、街廓又短，依旧险象环生。

为求治本，市府工务局今年将成功路、三民路口纳入开瓶计划。工务局规画设计科长陈相熹说，2大改善方向包括「人行动线立体化」和「新建成功二桥」，其中，将拆除现有成功陆桥转型为人行桥，并规画在南崁溪上方新建桥长176公尺、宽16公尺、双向4车道的成功二桥。

陈相熹说，成功二桥将从成功路三段延伸至省道台1线，设计图已与公路局讨论，待审查通过后即可实施，预计明年6月完成用地取得、2026年底完工，盼缓解交通瓶颈。

工务局指出，开瓶计划2016年启动至今完成196案，平均每年执行24案。今年已完工8案，预计年底前再执行29案。