桃園楊新路僅2線道尖峰時間塞車 地方盼盡速拓寬

桃园杨梅从高铁南路七段至老饭店桥的杨新路约800公尺路段，现况2线道尖峰时间塞车不敷使用，地方希望能尽速拓宽。记者翁唯真／摄影

桃园杨梅从高铁南路七段至老饭店桥的杨新路约800公尺路段，现况2线道尖峰时间塞车不敷使用，地方希望能尽速拓宽，桃园市工务局回应，涉及私人土地，拟先办理协议价购取得土地，价购不成才办理征收模式，本案办理可行性评估中，预计6月提送可行性资料给市府。

杨新路为往来杨梅及新屋的重要道路，许多南来北返民众也会借由杨新路衔接台1线再至国道，市议员周玉琴表示，现况的2线道路，上下班时间真的不敷使用，先前已经拓宽高铁南路往新屋方向道路。

周玉琴说，塞车主要路段是靠杨梅这边，没拓宽地方都跟她反映塞车问题，已经争取了约2年，当然希望赶快做，加上杨梅梅高路月眉桥至老饭店桥的水岸步道约今年6月完工启用，若能尽速拓宽道路，一同串联会是市民之福。杨梅住户李先生表示，上下班时间确实车比较多，都要塞一下。

工务局规画设计科长陈相熹表示，杨新路该段现况为8公尺宽共2线道，因当地车道数不足，时常造成塞车，预计拓宽至15公尺宽双向4线道路，不过周边土地多为私人土地，拟先办理协议价购取得土地，价购不成才用征收模式，目前正办理可行性评估中，预计6月提送可行性资料。