桃園楊新路僅2線道尖峰時間塞車 地方盼盡速拓寬

桃园杨梅从高铁南路七段至老饭店桥的杨新路约800公尺路段,现况2线道尖峰时间塞车不敷使用,地方希望能尽速拓宽。记者翁唯真/摄影

桃园杨梅从高铁南路七段至老饭店桥的杨新路约800公尺路段,现况2线道尖峰时间塞车不敷使用,地方希望能尽速拓宽,桃园市工务局回应,涉及私人土地,拟先办理协议价购取得土地,价购不成才办理征收模式,本案办理可行性评估中,预计6月提送可行性资料给市府。

杨新路为往来杨梅及新屋的重要道路,许多南来北返民众也会借由杨新路衔接台1线再至国道,市议员周玉琴表示,现况的2线道路,上下班时间真的不敷使用,先前已经拓宽高铁南路往新屋方向道路。

周玉琴说,塞车主要路段是靠杨梅这边,没拓宽地方都跟她反映塞车问题,已经争取了约2年,当然希望赶快做,加上杨梅梅高路月眉桥至老饭店桥的水岸步道约今年6月完工启用,若能尽速拓宽道路,一同串联会是市民之福。杨梅住户李先生表示,上下班时间确实车比较多,都要塞一下。

工务局规画设计科长陈相熹表示,杨新路该段现况为8公尺宽共2线道,因当地车道数不足,时常造成塞车,预计拓宽至15公尺宽双向4线道路,不过周边土地多为私人土地,拟先办理协议价购取得土地,价购不成才用征收模式,目前正办理可行性评估中,预计6月提送可行性资料。