桃园中正东路调拨车道 月底走入历史

桃园市大园市区往大园交流道方向中正东路调拨车道，因国2甲优先段通车纾解车流，预计6月底前退场。（蔡明亘摄）

国道2号延伸台61线的国2甲工程，大园交流道至台15线优先段今年初通车，桃园市交通局统计，交流道往大园市区方向每日车流减少4成，显见纾解车流成效。地方盼撤除中正东路至交流道每日实施的调拨车道，交通局会勘后决议，预计6月底前取消调拨车道，并先行设置预告牌面提醒用路民众。

过去桃园县政府时期、约22年前因应大园尖峰时段壅塞车流，于中正东路近民生南路口至平安路口，设约500公尺调拨车道，2017年延长时间为下午3时至晚间7时，纾解市区往交流道方向车流，此处也是全桃园唯一常设调拨车道，如今将走入历史。

市议员徐其万指出，国2甲优先段通车后，车流减少非常多，近月交通局调查结果与地方民众观察状况一致，大园交流道往市区车流量已多于市区往交流道，不需多一车道分流。取消调拨车道后，用路民众恐不习惯，为避免发生意外，他也要求警方协助短期宣导，待民众熟悉路况后，相信可迎来顺畅又安全的道路。

市议员游吾和表示，中正东路至大园交流道路段为进出大园市区、工业区的重要道路，待交通局取消调拨车道，这段路上有多个路口，也该研议标线改善，另交流道右转上高速公路车辆如何不与机车抢道也须重视。

据交通局统计，国2甲优先段通车至今，原先自交流道下要走民生南路往台15线车辆，因国2甲纾解车流，每天减少约4成车流量，明显看见通车后成效。

交通局说明，经会勘决议将原调拨车道取消，改为2车道往大园交流道，3车道往大园市区方向，拟将原调拨车道线磨除，并拆除调拨车道牌面与灯面，另在2端路口上游增设预告牌面提醒，预计6月中旬安装预告牌面，6月底前取消调拨车道设置，并持续关注当地交通与车流状况。