特斯拉歐洲降價 爆需求疑慮

特斯拉（Tesla）继上周在中国大陆降价后，17日又调降德国等欧洲市场的Model Y车款价格，引发需求疑虑，成为电动车产业的最新利空。（美联社）

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）继上周在中国大陆降价后，17日又调降德国等欧洲市场的Model Y车款价格，引发需求疑虑，成为电动车产业的最新利空。分析师警告，特斯拉今年将遭遇「愈来愈多痛苦」，是这波财报季显露最多风险的企业之一。

路透报导，特斯拉德国市场的Model Y长程版价格调降5,000欧元至49,990欧元（54,340美元），降幅9%，Model Y性能版价格也下调5,000欧元（降幅8.1%）到55,990欧元，Model Y后驱版价格也调低4.2%。

特斯拉在法国也针对Model Y降价达6.7%，丹麦市场售价一口气调降多达10.8%。另据CNBC报导，Model Y在荷兰的价格调降达7.7%，挪威的降价幅度介于5.6%~7.1%。

特斯拉虽未说明降价的理由，但在政府补助缩减和借贷成本高涨下，电动车需求已普遍放缓。

特斯拉降价的消息，加上被瑞士银行和富国银行调降目标价，促使特斯拉17日收跌近2%，拖累欧洲和中国大陆汽车类股17日重挫，福斯、宝马与宾士跌幅介于2.2%~3.1%，蔚来、小鹏一度挫跌近10%。

特斯拉和其他同业的股价则在18日回稳，特斯拉股价在美股早盘上涨1.4%。不过，特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等电动车类股今年来已平均跌逾两成。

富国银行汽车分析师兰根表示，特斯拉未来一年将面临诸多挑战，为这波财报季显露最多风险的企业之一。

他预期特斯拉今年交车量仅将成长约13%，远低于该公司50%的长期成长目标，「还有利率居高不下、电动车采用趋于平缓的相关总体经济逆风」，而且「迹象显示（特斯拉）三大关键地区的（业绩）成长日益放缓」。

特斯拉预定24日发布上季财报，将发表对产业现况与前景的看法。美国、欧洲及中国大陆去年的电池电动车总销量约成长33%至870万辆左右，增长稳健，但随着中国大陆扩张幅度不如预期，销售增速日益减慢，同时还有更多电动车款上市。

中国大陆2023年电池电动车销量成长约20%，远小于2022年的84%，花旗分析师预测2024年成长率将再降至16%。