Tesla自驾功能 吓傻外媒记者
▲Tesla自动驾驶功能一度引起市场话题。(图/记者郑闳摄)
美国汽车制造商Tesla在上周释出Tesla 7.0软体,新增自动驾驶(Autopilot)功能;外国网路媒体MarketWatch记者对自动驾驶系统进行实测,但这段旅程并不舒适,因为一些与传统汽车不同的用车习惯,让记者好几次只能大叫oh my God。
该记者在Tesla技术人员的全程陪同下试乘S P90D,售价$105,000美元,约320万台币,发现这是一场人类本能与新科技的对抗。
Tesla说明,这个自动驾驶功能类似飞机自动驾驶,驾驶仍需负责控制车辆,因此建议驾驶应该经常把手放在方向盘上,以在必要时操控车辆,但在自动驾驶时,方向盘自己在驾驶面前转呀转,让人感觉很诡异,而且没有油门,行车速度不是驾驶决定,让人更加没安全感。
自动驾驶功能包含将车子设定在同一车道、自动变换车道、保持与其他车辆的距离、自动路边停车。它还无法识别某些交通标志,记者就发现车不会在红灯停下来;自动停车时,车自己前前后后左左右右移动起来,记者什么也做不了只能惊叫oh my God,结束后只想赶快回到自己的旧车上。
自动驾驶功能必须额外支付2500美元的费用,适用于2014年9月以后出厂的S型与 X型车款,支援自动驾驶功能的车种配备前方雷达、前方摄影机、12个可侦测汽车周边16呎(4.88公尺)范围的超音波感应器,以及可透过数位控制的电动辅助刹车系统。
Tesla的自动驾驶功能上周起对美国市场的相关车种开放,未来几周内可扩及全球。可升级至自动驾驶的Tesla汽车,迄今全球已售出5万辆。
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