提升竹科交通 竹43線拓寬二期完工通車

竹科宝山交流道联络道（三峰路）二期拓宽完工，未来更规画全路廊拓宽至台3线。记者巫鸿玮／摄影

因应竹科扩张及台积电在宝山设厂带来的交通车流成长问题，新竹县政府规画拓宽连接竹科及宝山的乡道竹43线（三峰路），昨二期工程完工通车，新竹县长杨文科指示未来全线拓宽至台3线，完善竹科对外交通路网。

「新竹科学工业园区北二高宝山交流道联络道」拓宽二期工程连接宝山乡洽水口宝峰路至三峰村新湖路，全长2.3公里，是宝山、峨眉通往竹科的必经道路，新竹县政府自1998年就陆续争取中央补助逐年拓宽，昨天终于完工。

新竹县府工务处表示，未来将持续规画接续拓宽工程，目标让竹43线有双向4车道配置，从竹科直通台3线，并将全线截弯取直，改善地形起伏及道路线形不佳路况。

杨文科表示，竹43线拓宽让竹科、宝山、峨眉及北埔受益很大，尤其能促进产业及观光发展，更完善新竹山区外环道路网。

不过台61线西滨快速道路凤鼻尾隧道前昨晨却发生死亡车祸，52岁刘姓拖板车驾驶追撞前方停等红灯的砂石车，伤重不治。警方坦言西滨凤鼻路段因有数个平面号志路口，多次发生追撞酿伤亡，提醒用路人须注意。

新竹县府表示，西滨凤鼻至香山段未来将兴建高架路段，不仅可消除快速道路平面路口风险，也能解决与台15线共线塞车问题。