寶山交流道聯絡道二期拓寬通車 提升竹科對外交通順暢

竹科宝山交流道联络道（三峰路）二期拓宽完工，未来更规画全路廊拓宽至台3线。记者巫鸿玮／摄影

为因应竹科扩张及台积电在宝山设厂带来的交通车流成长问题，新竹县府持续拓宽县道竹43线（三峰路），今天上午二期工程正式完工通车，将宝峰路至新湖路间路段，由2线道拓宽为4线道，有望满足宝山交通需求及提升竹科对外运输服务水准，新竹县长杨文科更指示未来将拓宽至台3线，完胜整体交通路网。

县道竹43线「新竹科学工业园区北二高宝山交流道联络道」拓宽二期工程连接宝山乡洽水口宝峰路至三峰村新湖路，全长2.3公里，是宝山、北埔、峨眉通往竹科的必经道路，新竹县府从1998年起，为因应竹科庞大就业机会带来的人口成长及交通问题，陆续争取中央补助逐年拓宽。

今天上午路段正式通车，杨文科致词时表示，这条路的重要性在于交流道下来后，可以通往北埔、峨眉，或到狮头山接台3线。杨文科说，从这条路还是石子路的时候，他就开始走，一直见证从2线道变4线道，他也希望工务处再努力一下，使这条道路可以通到台3线，这样「整个路网就完成了」。

新竹县府工务处表示，一期工程已在2019年通车，今天通车的是二期工程，后续将接续第三期工程，目标让县道竹43线（三峰路）未来能以双向4车道配置，一路从竹科直通台3线，并将全线截弯取直。

杨文科指出，道路对于大隘地区来说帮助很大，尤其在产业发展、观光旅游。县府指出，拓宽工程完工后，可畅通宝山、北埔及峨眉来往科学园区的交通，并带动地方的观光资源开发及促进地方产业发展，更完善新竹山区外环道路路网，改善竹43线既有道路的地形起伏及道路线形不佳等缺点，提升在地、观光交通品质，并维护维护人车出入安全。