除夕行车超顺畅!大雅交流道南向车道疏解交通见效
▲中市府增设大雅交流道南向车道疏解交通。(图/台中市府提供)
台中市政府为改善国道一号大雅交流道因车流量大,造成平面道路回堵等,新增大雅交流道南向车道,已在14日下午通车,交通局长王义川也特别于除夕前往视察交通情况,因车潮有效分流,驾驶人一下高速公路即可快速往不同方向行驶,不再塞车,整体行车状况相当良好。
王义川表示,大雅交流道是市民每天从台74线进出高速公路及中科的重要路口,所有的车流在这里汇集,常造成交通壅塞情形,因此增设南向三车道,也顺利发挥预期效果,有效分流往中清路进城方向的车流,并减轻环中路的车流负担。由于截弯取直,让用路人可更快速离开大雅交流道,春节连假第一天行车状况便有效改善。
此外,王义川说明,针对过去经常性塞车,今年市府更与高公局合作,设置观察点,只要警察与义交在动态观测中发现回堵目标时,就会启动协控机制,适度放宽匝道仪控,面临春节期间高速公路车潮较多,为维持顺畅,这个协控机制相对重要,即日起至大年初五都会启动机制,同时兼顾大雅交流道高速公路上的车流,也顾及环中路、中清路等平面道路的交通顺畅。
交通局指出,大雅交流道二阶段改善策略中,第一阶段已完成大雅交流道联络道中央分隔岛往东偏移增加长度100公尺左转车道,提升容量,并维持上交流道车道数,缩减恩光加油站前槽化线面积和人行道范围,以利车流右转进入联络道。经观察改善后下班尖峰时间的车流动态,发现下大雅交流道的车辆在高速公路主线的停等长度缩短25%,例假日及连假期间发挥纾解大量车流成效。
第二阶段则推动2项改善措施,首先在车流尖峰时间,协调交通部高速公路局中区工程处实施国1北上匝道弹性开放路肩通行,并配合匝道仪控放宽及开放主线路肩通行,去年12月9日启用后,已大幅缩短由环中路上大雅交流道的通行时间。另一项工程则是下交流道的市区端,由建设局施工增设南向车道,完成路面沥青混凝土舖设,再由交通局增设调整号志、标志及标线,昨日下午4时开放通车。