天使轮污染 船公司CEO、前船长遭通缉
帛琉籍货轮「天使轮」去年7月在高雄港外海沉没,船上600只20呎空货柜在海上漂流,一度造成航海及海洋生态危机。(本报资料照片)
帛琉籍货轮「天使轮」去年7月在高雄港外海突然沉没,船上600只20呎空货柜在海上漂流,一度造成航海及海洋生态危机。案经高雄地检署侦查后,认为船公司亚塞拜然籍的执行长I.ZAMIG、原土耳其籍的船长G.SERKAN,涉犯刑法「壅塞水路致生往来危险」的公共危险罪,因2人在境外未到案,1日侦结发布通缉,其余19名船员犯罪嫌疑不足,处分不起诉。
高雄港务分公司总经理王锦荣表示,天使轮船东得知台湾将扣他在荷兰鹿特丹的另一艘船,就立刻把船卖出,导致无法查扣。负责事件善后的高雄港务分公司强调,清除及相关损失约2.5亿至3亿元,目前已请外交部透过帛琉调阅船东和保险公司Hydor相关资料,透过国外律师求偿包含清油污、拖船、切除船桥、渔民损失等共2.5亿至3亿元。
天使轮原载运1349只20呎空货柜,去年7月不明原因进水倾斜,最后在高雄港外2.8海里处沉没,甲板上600只空货柜一路往南飘浮扩散。港务公司当时为抢捞货柜、油污,出动大量器具和人力,处理费用可观。
检方查出,天使轮是马歇尔群岛籍船商所有,由亚塞拜然籍Zulu公司经营,I.ZAMIG为公司执行长负责航行决策。G.SERKAN是天使轮原启航时船长,至高雄港外海时发现船有危险,被抗议下换手交接给现任船长。
经查天使轮自印度穆恩德拉出发,预计至大陆大连港载运空柜,途中船舱进水,帮浦抽水无效,到大连港时船舱水位已达脚踝高度,原船长不满抗议后,在高雄港外海更换新船长,本要往香港,考量当时离台湾较近,才紧急变更航程至高雄港准备维修。
Zulu公司2度申请紧急入港,但均未出具相关证明,没多久船体就倾斜、沉没在高雄港外海。检方认为,船公司执行长及原船长2人须出面说明事发关键细节,但经相关机关联系无回应,依公共危险罪发布通缉。