天使轮污染 船公司CEO、前船长遭通缉

帛琉籍货轮「天使轮」去年7月在高雄港外海沉没，船上600只20呎空货柜在海上漂流，一度造成航海及海洋生态危机。（本报资料照片）

帛琉籍货轮「天使轮」去年7月在高雄港外海突然沉没，船上600只20呎空货柜在海上漂流，一度造成航海及海洋生态危机。案经高雄地检署侦查后，认为船公司亚塞拜然籍的执行长I.ZAMIG、原土耳其籍的船长G.SERKAN，涉犯刑法「壅塞水路致生往来危险」的公共危险罪，因2人在境外未到案，1日侦结发布通缉，其余19名船员犯罪嫌疑不足，处分不起诉。

高雄港务分公司总经理王锦荣表示，天使轮船东得知台湾将扣他在荷兰鹿特丹的另一艘船，就立刻把船卖出，导致无法查扣。负责事件善后的高雄港务分公司强调，清除及相关损失约2.5亿至3亿元，目前已请外交部透过帛琉调阅船东和保险公司Hydor相关资料，透过国外律师求偿包含清油污、拖船、切除船桥、渔民损失等共2.5亿至3亿元。

天使轮原载运1349只20呎空货柜，去年7月不明原因进水倾斜，最后在高雄港外2.8海里处沉没，甲板上600只空货柜一路往南飘浮扩散。港务公司当时为抢捞货柜、油污，出动大量器具和人力，处理费用可观。

检方查出，天使轮是马歇尔群岛籍船商所有，由亚塞拜然籍Zulu公司经营，I.ZAMIG为公司执行长负责航行决策。G.SERKAN是天使轮原启航时船长，至高雄港外海时发现船有危险，被抗议下换手交接给现任船长。

经查天使轮自印度穆恩德拉出发，预计至大陆大连港载运空柜，途中船舱进水，帮浦抽水无效，到大连港时船舱水位已达脚踝高度，原船长不满抗议后，在高雄港外海更换新船长，本要往香港，考量当时离台湾较近，才紧急变更航程至高雄港准备维修。

Zulu公司2度申请紧急入港，但均未出具相关证明，没多久船体就倾斜、沉没在高雄港外海。检方认为，船公司执行长及原船长2人须出面说明事发关键细节，但经相关机关联系无回应，依公共危险罪发布通缉。