停工23年 斗南火车站重启地下停车场工程

云林县斗南镇公所2000年间在火车站广场前动土兴建地下2层、地上7层的「停五」停车场喊停迄今23年，火车装置艺术下方即是入口处。（周丽兰摄）

云林县斗南火车站停车不易，机车长期占用人行道违停，景观十分紊乱。由于23年前火车站广场下方曾开挖500坪的停车场，但后来停工，地方人士希望重启。县长张丽善27日会勘表示，县府将挹注7000万元把已被地下水灌满的地下二楼填平，地下一楼打掉重建，可提供约207格机车停车位。

斗南火车站前身是1903年的「他里雾驿」，旧站于2018年登录为云林县历史建筑，台铁公司于2017年兴建跨站式车站，2020年启用后，周边动线及停车问题却比旧站时期更严重，包括进站车辆无法回转、周边缺乏停车空间等。

斗南镇公所2000年间曾在广场前动土兴建地下2楼、地上7层的「停五」停车场，但因当时遭抗议设计失当喊卡，停工迄今23年，目前基地上方放置一列火车装置艺术，地下一楼及二楼结构封闭。

地方人士期盼恢复停五的地下停车场，解决机车停放问题；对此，张丽善、斗南镇长沈晖勋、县议员蔡东富及10多名里长，昨天到现场会勘。

县工务处长汪令尧指出，县府2019年补助286万元给斗南镇公所，办理停五停车场再利用可行性评估及市区交通配套规画，从而钻探得知停五地下室二楼已遭地下水灌满，水位已到天花板，地下一楼的墙壁也开始有渗水。

汪令尧表示，为彻底解决停五地下室空间，县府将把淹水的地下二楼填平、把地下一楼打掉重建，楼地板面积约500坪，可停放207辆机车。

地方人士希望地下一楼停车场能扩大，但汪令尧解释，斗南火车站前广场土地2/3是斗南公所辖管、1/3是台铁公司，若台铁愿意提供土地使用权，就可一并开发地下室，站前广场平面则维持现状，仅增加绿美化即可。

张丽善表示，为解决斗南火车站前汽车停放问题，县府3年前筹措1075万元辟设的「停四」，可停51辆自小客车，「停五」地下停车场将做为机车停放空间。